Un cours intensif sur la responsabilité en cas d'accident

Par Raphael Locsin

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Les accidents sont inévitables depuis l’invention de l’automobile. Les litiges légaux sans fin pour savoir qui est responsable des dommages sont également inévitables.

Deux approches différentes sont apparues pour traiter les accidents de la route: l'assurance sans égard à la responsabilité et le litige en responsabilité. Les conducteurs qui souhaitent immatriculer un véhicule devraient être tenus de souscrire à une norme minimale d'assurance sans égard à la responsabilité, mais jusqu'à présent, les États ont été réticents à mettre pleinement en œuvre un tel mandat.

Le Nevada et la Pennsylvanie ont adopté le régime mais l’ont abrogé plus tard. La Californie a envisagé cette option pendant plusieurs années mais ne l’a jamais adoptée. La Nevada et la Californie respectent toutes les deux la loi sur la responsabilité financière, qui garantit aux opérateurs les moyens de payer les dommages qu’ils pourraient causer aux autres, ce qui permet de garder les conducteurs non assurés en dehors des routes.

L’assurance sans faute, l’approche la plus récente, garantit que chaque partie est indemnisée pour les dommages. Dans un système sans faute, les parties concernées passent par leurs propres compagnies d'assurance pour payer les dommages. En d'autres termes, les conducteurs partagent le coût des accidents.

Le système sans faute a permis de payer plus rapidement les dommages et intérêts et d’assurer l’égalité de traitement. Cependant, le système présente certains avantages et inconvénients, et une combinaison de faute et de non-faute peut offrir le système le plus équitable.

Avantages de l'assurance sans faute:

• Il assure un paiement rapide des prestations. Les victimes d'accident reçoivent également un paiement plus égal plutôt qu'un paiement inégal pour différentes affaires.
• Cela réduit considérablement le nombre de procès et les problèmes juridiques qui leur sont associés.
• Cela réduit les primes pour l'assurance automobile, car l'argent n'est pas dépensé en frais juridiques.

Inconvénients de l'assurance sans faute:

• Cela restreint considérablement, voire élimine, la capacité de poursuivre en justice, même dans les cas où une partie est clairement en faute.
• Cela peut conduire à une augmentation de la conduite imprudente, puisque les deux parties touchées reçoivent la même indemnisation. Un système d'assurance ne devrait jamais augmenter la probabilité d'accident.
• Cela augmente le nombre de bénéficiaires, ce qui compense les bénéfices obtenus en réduisant les frais de justice.

Dans le système de litige relatif à la responsabilité pour faute, des procès devant jury sont organisés et la partie fautive est légalement déterminée. Cela peut entraîner de longues et longues batailles judiciaires, les parties concernées attendant longtemps une aide financière. La réclamation peut être versée au dossier de la personne, même si celle-ci n’est pas en faute, et peut entraîner une augmentation de la prime. Ce régime d'assurance ne permet pas aux personnes impliquées de poursuivre en justice, ni ne couvre les dommages pour souffrances et douleurs.

Le meilleur résultat est un mélange des deux systèmes. Par exemple, lorsque les dommages dépassent une certaine limite, il est possible pour la partie non fautive de poursuivre ceux qui en sont responsables, ce qui en fait une combinaison de litige en responsabilité et d’assurance sans faute.

Les accidents de voiture ont été avec nous depuis les premiers autos. Jusqu'à présent, la voiture parfaite et sans accident n'a pas encore été inventée. Il semble que ni l'un ni l'autre n'ait le système d'assurance parfait.