Dix meilleures villes pour les automobilistes

Le ménage américain moyen dépense chaque année 3 400 dollars en essence, sans parler du temps perdu dans les embouteillages ou à la recherche d’une place de stationnement.

Bien que conduire dans une grande ville puisse être un problème, nous avons choisi les grandes villes les moins susceptibles de provoquer la rage au volant. Investmentmatome a analysé les données pour vous fournir une liste des dix meilleures villes américaines pour les automobilistes, selon les trois questions suivantes:

1. Serez-vous coincé dans le trafic? Nous avons inclus les heures annuelles de retard du trafic par personne dans notre calcul. Ce nombre représente le nombre d'heures que les navetteurs passent dans leur voiture, coincés dans la circulation, au-delà de leur temps de trajet normal.

2. Le gaz est-il cher? Comment les prix de l'essence se comparent-ils à la moyenne urbaine nationale? Nous avons incorporé le prix par gallon d'essence dans notre analyse; en particulier, dans quelle mesure le prix par gallon diffère de la moyenne nationale (dans 304 zones urbaines).

3. La ville est-elle surpeuplée? Nous avons évalué cela par la densité de population, le nombre d'habitants par mile carré. Les villes densément peuplées sont difficiles à atteindre et ont généralement moins de places de stationnement, car les navetteurs sont nombreux, tandis que les automobilistes des villes relativement compactes auront moins de concurrence pour les places de stationnement et moins de circulation sur les routes.

Pour plus d'informations, consultez notre calculatrice du coût de la vie et notre outil City Life.

Pour voir les villes qui provoquent le plus de rage au volant, consultez les dix pires villes pour les automobilistes!

Dix meilleures villes pour les automobilistes

1. Raleigh, Caroline du Nord

Les prix du gaz à Raleigh sont généralement inférieurs à la moyenne urbaine nationale. Si l’on associe un retard modéré (23 heures par an par trajet) et une densité de population modérée, il est facile de comprendre pourquoi Raleigh se classe comme la meilleure ville pour les automobilistes. Les collines de Raleigh rendent également la route plus pittoresque.

2. Bakersfield, Californie

Situé entre Fresno et Los Angeles, Bakersfield a incroyablement peu de circulation - les conducteurs ne perdent que 12 heures par an dans des embouteillages. Comparativement aux 61 heures que les conducteurs californiens passent chaque année sur les routes de San Francisco et de Los Angeles, se rendre à Bakersfield est un jeu d'enfant.

3. Wichita, KS

Avec quelques heures de retard par trajet, le prix peu élevé de l’essence et la faible densité de population d’une grande ville, vous ne pouvez pas vous tromper en conduisant à Wichita. Les automobilistes doivent toutefois se méfier des orages d’été fréquents de Wichita.

4. Kansas City, MO

La ville de Kansas City a une densité de population très faible et un gaz bon marché. De plus, comme Kansas City compte plus de boulevards que n'importe quelle autre ville, à l'exception de Paris, vos trajets seront forcément pittoresques.

5. Tulsa, OK

Bien que les chauffeurs de Tulsa subissent 32 heures de retard par an, le coût peu élevé de l’essence et la faible densité de population rendent la ville meilleure que la plupart des chauffeurs. Cependant, Tulsa se trouve juste dans Tornado Alley. Les conducteurs doivent donc faire attention aux orages et aux autres conditions météorologiques défavorables qui pourraient rendre la conduite plus stressante et plus dangereuse.

6. Albuquerque, NM

Malgré le fait que les conducteurs d’Albuquerque passent plus d’une journée entière par an dans les embouteillages, les faibles coûts d’essence et la densité de population modérée d’Albuquerque atténuent le stress causé par la conduite en ville. Albuquerque a également très peu de pluie, donc les conducteurs n’ont pas à s’inquiéter de la météo.

7. Omaha, NE

Les conducteurs d’Omaha passent une journée complète par an dans des embouteillages inférieurs à la plupart des grandes villes. Les prix de l’essence sont faibles et la densité de population n’est pas assez élevée pour rendre la conduite trop stressante. Parce que Omaha est situé sur les rives de la rivière Missouri, les routes peuvent être particulièrement pittoresques, rendant l'expérience de conduite plus agréable.

8. El Paso, TX

Bien que le nombre annuel d’heures de retard par trajet soit élevé, le faible coût de la vie à El Paso signifie que les automobilistes peuvent obtenir de l’essence à moindre coût, rendant leur trajet moins stressant. El Paso peut être très chaud, alors préparez-vous à baisser les vitres.

9. Colorado Springs, CO

Colorado Springs a une population moyennement dense, des prix de l'essence légèrement inférieurs à la moyenne urbaine nationale et 26 heures de retard annuel par trajet, ce qui en fait une ville relativement peu stressante pour les automobilistes. De plus, Colorado Springs se trouve à proximité de plusieurs grandes stations de ski, votre voiture sera donc pratique pour les voyages de week-end.

10. Fresno, Californie

Même si Fresno a une forte densité de population, les automobilistes ne sont retardés que de 15 heures par an pour leurs trajets quotidiens. Les prix du gaz se situent autour de la moyenne urbaine nationale. De plus, vous pouvez utiliser votre voiture le week-end pour partir à la découverte des parcs nationaux à proximité, notamment de Yosemite, Sequoia et Kings Canyon.

Rang	Ville	Heures annuelles de retard par trajet	% Différence entre le coût d'un gallon d'essence et la moyenne nationale	Densité de population (nombre d'habitants par mile carré)	Note globale pour les automobilistes
1	Raleigh, Caroline du Nord	23	-10,91% (moins cher que la moyenne)	2,826.3	90.9
2	Bakersfield, Californie	12	+ 1.24% (plus cher que la moyenne)	2,444.2	88.3
3	Wichita, KS	20	-4.45%	2,400.4	88.1
4	Kansas City, MO	27	-7.30%	1,459.9	87.3
5	Tulsa, OK	32	-10.79%	1,991.9	86.5
6	Albuquerque, NM	29	-7.58%	2,907.6	84.5
7	Omaha, NE	24	-3.35%	3,217.9	83.7
8	El Paso, TX	32	-7.64%	2,543.2	83.2
9	Colorado Springs, CO	26	-2.31%	2,140.6	83.0
10	Fresno, Californie	15	+2.54%	4,418.4	82.9

Méthodologie

Le score global pour les propriétaires de voitures a été dérivé des mesures suivantes:

1. Nombre annuel d’heures de retard par navette du Texas A & M Transportation Institute
2. Différence en pourcentage entre le coût d'un gallon d'essence de l'indice du coût de la vie d'ACCRA et la moyenne urbaine nationale de 304 villes
3. Densité de population tirée du recensement américain de 2010

50 des plus grands États-Unisles villes ont été incluses dans cette analyse.

Image de route sinueuse de Shutterstock