• 2024-09-18

10 signes qu'une voiture d'occasion peut causer des ennuis

10 SIGNES QUI MONTRENT QU'IL VOUS AIME EN SECRET | Dr Bot

10 SIGNES QUI MONTRENT QU'IL VOUS AIME EN SECRET | Dr Bot

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Anonim

Si vous achetez une voiture d'occasion, faites attention aux offres qui semblent étonnantes. Un véhicule à prix d'aubaine pourrait avoir un passé troublé pouvant entraîner à la fois des problèmes de sécurité et d'assurance automobile.

Vérifier les antécédents d’une voiture peut révéler des problèmes pouvant entraîner des pannes, une protection compromise ou une durée de vie plus courte de la voiture, et rendre plus difficile la revente. Une telle vérification des antécédents devrait permettre de déterminer si, par exemple, la voiture a été détruite, reconstruite ou endommagée auparavant.

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Voici 10 signes de la voiture d'occasion que vous regardez pourrait être un problème:

1. Titre de sauvetage

Si une voiture est déclarée totalisée, son titre sera marqué comme sauvetage. Ces voitures peuvent être réparées, inspectées et déclarées à nouveau dignes de la route, mais leur historique restera sur le titre, et les problèmes potentiels pourraient rester non détectés.

2. Dommages d'inondation

Une voiture endommagée par une inondation sera marquée sur son titre en tant que «sauvetage» dans certains États ou aura une désignation d'inondation spécifique dans d'autres, selon le site d'historique de véhicules Carfax. De toute façon, vous voulez les éviter.

«Ce n’est pas illégal de les acheter ou de les vendre», déclare Jeanne Salvatore, porte-parole du groupe industriel Insurance Information Institute. "Il est juste illégal de ne pas laisser savoir que la voiture a été inondée."

Un remplacement de peinture et de rembourrage peut donner un bel aspect à une voiture inondée, mais des problèmes tels que la rouille, la moisissure et, plus important encore, des dommages aux systèmes critiques peuvent subsister.

3. Dommages structurels

Même si une voiture n’était pas à la hauteur, des dommages structurels pourraient entraîner des problèmes sur la route. Un véhicule peut avoir des problèmes cachés qui n’ont pas été détectés ni résolus.

«Même les dommages mineurs causés au châssis d'une voiture suite à une collision insignifiante peuvent sérieusement compromettre l'intégrité structurelle d'un véhicule», prévient Carfax.

Des signes de serrage ou de soudure, des pièces de rechange ou des pièces mal ajustées ou mal assorties peuvent indiquer des réparations après un accident pouvant entraîner des dommages structurels. Vérifiez également si un rapport d’historique de véhicule répertorie les accidents majeurs ou les réparations.

4. Airbags déployés ou désactivés

Après le déploiement des sacs gonflables dans un accident, un centre de réparation agréé doit en installer de nouveaux, conformément à la loi, selon la National Highway Traffic Safety Administration. Si un rapport indique qu'un sac gonflable est déployé, assurez-vous qu'il a été remplacé correctement. Selon Carfax, vous pouvez effectuer plusieurs vérifications, notamment pour vous assurer que les housses du sac gonflable sont bien ajustées. Vous devriez également faire inspecter la voiture par un mécanicien indépendant en qui vous avez confiance.

Une autre possibilité est un airbag désactivé. Les régulateurs fédéraux l’autorisent dans certaines circonstances si une voiture n’a pas d’interrupteur marche / arrêt des sacs gonflables. En règle générale, il s’agit de situations dans lesquelles un conducteur ou un passager serait plus en sécurité sans airbag. La National Highway Traffic Safety Administration dispose d’un site permettant de vérifier les numéros d’identification du véhicule (VIN) des sacs gonflables en panne.

5. Utilisation difficile

Les voitures qui étaient autrefois des voitures de police, des taxis ou même des locations pourraient être battues de manière à raccourcir leur durée de vie. Les voitures de police et les taxis en particulier peuvent être conduits très durement ou passer beaucoup de temps assis avec le moteur en marche, ce qui ne serait pas visible sur les odomètres. De telles utilisations devraient apparaître sur les rapports de véhicules.

6. Kilométrage élevé ou problèmes de compteur kilométrique

Les voitures avec beaucoup de miles sont plus susceptibles de tomber en panne. Le kilométrage affecte également le prix, ce qui explique pourquoi certains vendeurs peu scrupuleux pourraient altérer le compteur kilométrique.

Les vérifications de l'historique du véhicule indiquent le kilométrage réel et les cas où l'odomètre a été annulé ou réinitialisé à zéro kilomètre. Carfax offre un contrôle de compteur kilométrique gratuit pour vérifier le kilométrage à l'aide du NIV. La société obtient les résultats des agences d’automobile et des stations d’inspection publiques, des enchères automobiles et des concessionnaires automobiles. Un mécanicien devrait également être en mesure de déterminer si l’état d’une voiture ne correspond pas à la lecture du compteur kilométrique.

7. Rachat par le fabricant

Les fabricants rachètent parfois des voitures à leurs clients en raison de problèmes de réparation. (Lire: citrons.) Le fabricant peut résoudre complètement ces problèmes, mais si un rapport d’historique indique un rachat, essayez de déterminer la nature du problème et demandez à un mécanicien indépendant d’évaluer la voiture.

8. Nombreux propriétaires

Les ventes multiples d'une voiture pourraient signaler des problèmes. En outre, plus il y a de personnes qui possèdent la voiture, plus il y a de chances que l'une d'entre elles la maltraite. Un rapport de véhicule indiquera le nombre de propriétaires.

9. Échecs d'inspection

Les problèmes qui se posent lors des inspections de sécurité et des contrôles d'émissions peuvent être résolus. Mais si vous constatez une inspection manquante sur le rapport du véhicule, parlez-en au mécanicien qui inspecte la voiture que vous envisagez.

10. Voiture volée

Si vous achetez une voiture volée, elle pourrait être saisie par la police et vous pourriez ne pas être en mesure d'obtenir un remboursement, prévient le FBI. Les rapports de véhicules indiqueront si une voiture a été volée.

Dans certains cas, les voleurs cachent ou remplacent la balise VIN. Un contrôle VIN peut indiquer un titre dans un autre État ou indiquer des documents frauduleux. Inspectez également les plaques VIN pour vous assurer qu'elles ne sont pas altérées et assurez-vous que les NIV de la voiture et les documents correspondent.

Comment vérifier l'historique d'un véhicule

Bien que les gouvernements des états exigent généralement que les problèmes de véhicules comme le total et les dommages causés par les inondations soient notés sur le titre, les vendeurs peu scrupuleux peuvent avoir un titre «lavé» en obtenant un nouveau titre.

Pour être sûr que le titre répertorie tous les problèmes potentiels, achetez un rapport de véhicule contenant les détails d'une entreprise agréée répertoriée par le système national d'information sur les titres de véhicules automobiles.

En outre, le National Insurance Crime Bureau offre un service gratuit permettant de vérifier si une compagnie d’assurance participante a signalé une voiture volée ou récupérée.

Avant d’acheter une voiture d’occasion, faites-la évaluer par un mécanicien de confiance. Même si vous pouvez vivre avec la vie passée d’un véhicule, le savoir vous aidera à faire un choix éclairé et à négocier le meilleur prix, note Carfax.

Obtenir une couverture

Il n’est peut-être pas illégal de vendre des voitures dont les antécédents sont douteux, mais certains assureurs, tels que Esurance et la société mère Allstate, ne les couvrent souvent pas.

D'autres sociétés, telles que Farmers Insurance, ne font aucune distinction si une voiture précédemment totalisée a été réparée et certifiée comme étant en état de rouler.

State Farm, le plus grand assureur automobile du pays, proposera généralement au moins une assurance de base pour les véhicules en état de marche, sûrs et conformes aux normes fédérales. Mais des problèmes plus graves pourraient rendre difficile la couverture.

Assurez-vous de vérifier attentivement le titre et obtenez un rapport d’historique de véhicule de Carfax ou d’une société similaire.

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Aubrey Cohen est rédactrice chez Investmentmatome, un site Web sur les finances personnelles. Courriel: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.

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