Comment acheter une voiture d'occasion
COMMENT BIEN ACHETER SA VOITURE D'OCCASION ???
Table des matières:
- Définissez votre budget
- Choisissez la bonne voiture
- Vérifier la fiabilité et les coûts de possession
- Localiser les bonnes voitures d'occasion
- Prix les voitures
- Vérifier le rapport d'historique du véhicule
- Contactez le vendeur
- Testez la voiture
- Négocier le meilleur prix
- Fermer le deal
- Et après?
- Comparer prêteurs automobiles
- Estimation votre paiement mensuel
- Apprendre pourquoi se faire préapprouver un prêt auto
Shopping pour une voiture d'occasion est comme aller à une chasse au trésor. Il existe des offres incroyables et, avec l'émergence d'Internet comme outil d'achat de voiture, vous avez toutes les chances de trouver une bonne affaire sur une voiture qui répond à vos besoins et à votre budget.
Il existe de nombreuses incitations à acheter d’occasion au lieu d’être neuves: cela vous fera économiser de l’argent sur l’assurance automobile, l’immatriculation, les taxes et l’amortissement, ce qui correspond à la perte de valeur d’une voiture due à son usure progressive. Cela a également du sens car les voitures n’ont jamais été aussi fiables. Il n’est pas rare que certains véhicules fonctionnent sans encombre sur plus de 100 000 km.
Avant d’entrer dans les détails, voici un aperçu des étapes à suivre pour acheter une voiture d’occasion:
- Définissez votre budget. Décidez combien vous pouvez dépenser pour une voiture et comment vous allez le payer.
- Choisissez la bonne voiture. Choisissez le bon modèle en fonction de vos besoins.
- Vérifier la fiabilité et les coûts de possession. Choisissez une voiture qui risque moins de tomber en panne et qui ne casse pas la banque.
- Localiser les bonnes voitures d'occasion. Recherchez des annonces en ligne ou faites-le à l'ancienne, en marchant sur le parking.
- Prix les voitures. Utilisez les guides de tarification et découvrez ce que les experts disent de la voiture que vous avez choisie.
- Vérifier le rapport d'historique du véhicule. Utilisez le numéro d’identification du véhicule pour voir son historique.
- Contactez le vendeur. Gagnez du temps en appelant le vendeur et en posant des questions avant de jeter un coup d'œil.
- Faire un essai routier. Décidez si cette voiture est la bonne pour vous et si elle est en bon état.
- Négocier le meilleur prix. Utilisez les informations que vous avez recueillies lors de votre recherche de voiture pour vous mettre d’accord sur un prix juste.
- Fermer le deal. Que vous soyez sur le parking ou que vous achetiez chez un voisin, vous devez gérer correctement le paiement et la paperasse.
Voilà donc le plan de base. Maintenant, commençons. (Si ce n’est pas une voiture d’occasion que vous voulez, consultez notre guide pour savoir comment acheter une nouvelle voiture.)
Définissez votre budget
Vous ne pouvez acheter une voiture que de deux façons: payer en espèces ou contracter un emprunt. Si vous payez en espèces, la budgétisation est assez simple. Mais ne dépensez pas toutes vos économies. N'oubliez pas de mettre de côté de l'argent pour l'enregistrement et l'assurance - et les réparations futures possibles.
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Lorsque vous achetez une voiture d’occasion, prévoyez une réduction de 10% et le remboursement de votre emprunt en trois ans.
La plupart des gens contractent un prêt auto pour pouvoir protéger leur épargne et acheter un modèle plus cher. Il est judicieux de demander au préalable un prêt auto, car cela simplifie le processus d’achat et vous positionne mieux chez le concessionnaire automobile. Vous verrez plus tard comment l’approbation préalable s’intègre dans le processus.
Utilisez une calculatrice de prêt auto pour calculer le meilleur prêt pour vous. Prévoyez environ 10% de réduction et financez la voiture pendant trois ans. Idéalement, le total de vos dépenses automobiles mensuelles ne devrait pas dépasser 20% de votre salaire mensuel net.
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Choisissez la bonne voiture
Maintenant, le plaisir commence: choisir votre voiture. Prenez le temps de réfléchir à la manière dont vous envisagez d’utiliser cette voiture. Par exemple, si vous avez une famille, vous aurez besoin de suffisamment de place pour tout le monde ainsi que d’un espace de chargement suffisant. Si la sécurité est une priorité absolue, consultez l’assurance pour la sécurité routière de l’assurance.
Limitez le champ en dressant une liste des fonctionnalités indispensables. Recherchez ensuite des modèles dotés de ces fonctionnalités à l'aide d'outils tels que Car Finder sur Edmunds.com. À mesure que vous avancez, établissez une liste de trois modèles de voitures cibles à explorer plus en détail.
Vérifier la fiabilité et les coûts de possession
Chaque voiture d'occasion est différente. Certains ont parcouru plus de kilomètres et sont plus usés. Mais en général, vous voulez vous assurer de choisir des modèles connus pour leur fiabilité. Consumer Reports et J.D. Power collectent les rapports de maintenance des propriétaires et notent toutes les voitures d'occasion.
Choisissez une voiture qui conserve sa valeur et qui nécessite peu d’entretien et d’assurance.
Le coût total de possession est une question étroitement liée. Certaines voitures sont peu coûteuses à l'achat, mais elles coûteront cher à long terme à cause des assurances, de l'entretien, des réparations et de l'amortissement. Plusieurs sites Web consacrés au secteur de l’automobile, tels que Le coût de possession sur cinq ans de Kelley Blue Book ou Le coût de possession du véhicule de Consumer Reports, donnent une estimation de ces dépenses.
Localiser les bonnes voitures d'occasion
Il existe de nombreux sites Web répertoriant les voitures d'occasion, et chaque site semble avoir son propre caractère. Voici quatre bons à vérifier:
- Craigslist. Ce site répertorie les voitures d'occasion gratuitement. C’est mieux pour les voitures bas de gamme de votre région, mais faites attention aux fraudeurs.
- AutoTrader. Ici, les vendeurs paient pour inscrire leurs voitures. Les sites payants sont plus efficaces pour se protéger des escrocs et fournissent généralement une liste de voitures de moyenne et haute gamme. AutoTrader vous permet de filtrer facilement par année, marque, modèle, fourchette de prix et fonctionnalités.
- Liste automatique. Ce site est un agrégateur - il rassemble des informations provenant de nombreux domaines différents en un site consultable.
- CarMax. Cet hypermarché de voitures d'occasion en ligne est un bon endroit à regarder car il possède un stock important et des prix sans marchander. Cela signifie que les prix sont clairement affichés sur les voitures et que la négociation n'est pas autorisée. Carmax offre également une garantie incluse et fournit un financement.
Rechercher des listes en ligne et des outils de recherche pour localiser la voiture que vous voulez.
Les lots de voitures les plus utilisés ont les voitures dans leur inventaire mis en ligne. Toutefois, si vous aimez voir et toucher les voitures que vous envisagez, il existe d'innombrables lots de voitures d'occasion à travers le pays où vous pouvez faire exactement cela.
Prix les voitures
Une fois que vous avez trouvé plusieurs voitures à vendre dans votre région, mais avant de les inspecter physiquement, recherchez ce modèle dans un guide de tarification tel que Kelley Blue Book. Vous pouvez utiliser le guide pour estimer la valeur marchande de la voiture que vous regardez en évaluant son état en fonction de facteurs tels que l'âge, le kilométrage et les options. Une fois que vous avez le prix, si vous voulez faire une affaire, vous aurez les informations dont vous avez besoin pour négocier efficacement.
Lorsque vous recherchez un prix, incluez les informations suivantes:
- Année, marque et modèle. Le modèle est parfois appelé «niveau de finition». Par exemple, lors de la recherche d'une Nissan Sentra 2015, la XE est l'un des nombreux niveaux de finition.
- Options Ce sont des fonctionnalités spéciales installées lors de la construction du véhicule, comme un système de navigation.
- Kilométrage. Le kilométrage annuel typique d'une voiture est d'environ 12 000 milles. Si une voiture a été conduite plus ou moins que cela, le prix est ajusté en conséquence.
- Niveau de condition. Lisez attentivement les descriptions des niveaux de condition. La différence entre «propre» et «exceptionnel», par exemple, pourrait facilement atteindre 1 500 dollars.
Estimez la valeur marchande de la voiture que vous regardez avec des guides de tarification en ligne.
La plupart des guides de tarification vous donnent plusieurs prix différents. Si vous achetez la voiture chez un concessionnaire, examinez le prix «Revendeur de détail». Si le vendeur est votre voisin immédiat, vous devriez regarder le prix de la «soirée privée». Vous remarquerez peut-être aussi que les guides de tarification vous indiquent ce que la voiture vaut comme échange. Assurez-vous de fixer le prix de votre voiture actuelle si vous envisagez de l'échanger chez le concessionnaire.
Vérifier le rapport d'historique du véhicule
Avant de traverser la ville pour voir la voiture qui vous intéresse, créez un rapport d’historique de véhicule. En utilisant le numéro d’identification du véhicule (VIN), vous pouvez obtenir un rapport détaillé de l’historique de la voiture auprès de Carfax ou d’AutoCheck. C’est un moyen rapide de savoir si vous devriez sérieusement envisager d’acheter cette voiture.
Vous verrez si la voiture a un titre vierge ou si elle a eu un accident grave.
Dans certains cas, les petites annonces en ligne auront des liens vers des rapports d’historique de véhicule gratuits. Sinon, ça vaut le coup d’en acheter un.
Voici quelques informations importantes que vous allez apprendre:
- Est-ce que cette voiture a un titre propre? Si une voiture a été victime d’un accident grave, d’un incendie ou d’une inondation et que sa compagnie d’assurance l’a «totale» (déclarée perte totale), elle pourrait tout de même être conduite. Toutefois, la compagnie d’assurance émettra un «titre de sauvetage» pour alerter les futurs acheteurs. Évitez les voitures avec un titre de sauvetage parce que cela tue la valeur de revente, et la voiture pourrait encore avoir des problèmes cachés.
- Les accidents graves sont signalés à la compagnie d'assurance et figureront probablement dans le rapport d'historique du véhicule.
- Les lots de voitures louches peuvent faire tourner le compteur kilométrique pour augmenter son prix de vente. Le rapport d'historique du véhicule peut vous alerter de cette arnaque.
- C’est bien de penser que la voiture qui vous intéresse a été conduite à l’église par une petite vieille toute sa vie. Si vous commandez le rapport, vous saurez à coup sûr à chaque changement de mains.
- Certains rapports indiquent si la maintenance requise a été effectuée à temps et à l’endroit où le travail a été effectué.
Contactez le vendeur
Une discussion rapide répondra à de nombreuses questions et vous fera gagner du temps. Tout d’abord, vérifiez les informations que vous avez lues dans la publicité. Ensuite, voici quelques questions de base à poser:
- Êtes-vous le premier propriétaire?
- Les enregistrements de service sont-ils disponibles?
- Avez-vous le titre et est-il clair? (Un titre clair indique qu'il n'y a pas de privilège sur la voiture.)
- Comment avez-vous défini le prix demandé?
- Y at-il des informations importantes qui ne figuraient pas dans la publicité?
- Puis-je faire inspecter la voiture par un mécanicien?
Testez la voiture
Jusque-là, vous n'avez pas conduit la voiture que vous avez choisie. Maintenant, vous verrez non seulement si vous aimez ce modèle, vous devrez également décider si cette voiture vaut la peine d'être achetée.
Choisissez un itinéraire qui contient un peu de tout: des collines, des pavés rugueux, des courbes et même un tronçon d’autoroute.
Sauf si vous êtes mécanicien, vous ne pouvez pas vous attendre à inspecter une voiture à fond. Cependant, vous pouvez donner à la voiture une très bonne inspection initiale. Si cela vous convient, vous pouvez alors demander une inspection complète, ce qui vous coûtera environ 100 $.
Sélectionnez un itinéraire d'essai qui contient un peu de tout: des collines, une chaussée accidentée, des virages et même un tronçon de route. Conduisez la voiture avec la radio éteinte - vous pourrez le tester plus tard. Faites attention aux choses suivantes:
- Visibilité: Y a-t-il des angles morts?
- Accélération et virage: La voiture a-t-elle assez de puissance? Comment se sent la direction?
- Freins: Sont-ils réactifs et prévisibles?
- Ergonomie: Pouvez-vous facilement atteindre toutes les jauges et les contrôles?
- État mécanique: Écoutez les bruits ou les vibrations inhabituelles qui pourraient indiquer des pièces de suspension ou des pneus usés.
Après l’essai, vérifiez l’espace pour les jambes et la capacité de chargement du siège arrière. Il est maintenant temps de faire sauter le système audio et de voir si votre téléphone se connecte via Bluetooth.
Inspecter la voiture
Si vous aimez conduire la voiture et que celle-ci semble être en bon état, vous devriez tout de même la confier à un mécanicien. Les vendeurs privés sont assez détendus à ce sujet.Certains concessionnaires peuvent vous donner l’impression de revenir, affirmant qu’ils l’ont déjà inspectée. Allez-y et insistez si vous avez des doutes sur l’état de la voiture.
Sur les terrains de voitures d'occasion indépendants, vous voyez souvent un panneau dans la fenêtre indiquant que le véhicule est «certifié», ce qui peut vouloir dire presque tout - et ne veut généralement rien dire - sur l'état ou la fiabilité de la voiture.
Toutefois, sur les nouveaux lots de voitures, le terme «certifié» désigne un programme qui bénéficie d’un très grand succès et qui facilite grandement l’achat de voitures d’occasion. Les voitures CPO sont minutieusement inspectées et incluent une garantie usine étendue. Vous n’avez vraiment pas besoin d’apporter une voiture CPO à votre propre mécanicien.
Négocier le meilleur prix
Voici la partie que tout le monde redoute: la négociation. Mais cela n’a pas besoin d’être stressant, surtout si vous avez fait vos recherches et avez une bonne idée de ce que vaut la voiture que vous voulez. Comparez le prix demandé par le vendeur au prix moyen du marché déterminé dans les guides de tarification. Les chances sont, le vendeur demande plus que la moyenne du marché.
Supposons que le vendeur demande 12 000 USD et que, selon vos recherches, la voiture ne vaut que 10 500 USD. Commencez par signaler vos préoccupations concernant l’état de la voiture. Par exemple, vous pouvez dire: «J'aime la façon dont la voiture roule. Mais il faut vraiment un nouveau jeu de pneus. De plus, la valeur comptable n’est que de 10 500 dollars. Je serais donc prêt à l’acheter pour 10 000 dollars. »
Comparez le prix demandé par le vendeur au prix moyen du marché déterminé dans les guides de tarification.
Maintenant, c’est au vendeur d’accepter votre offre ou de faire une contre-offre. Si sa contre-offre semble encore trop élevée, vous pouvez vous en tenir à votre arme ou invoquer la phrase respectée «Je vous rencontrerai à mi-chemin» et diviser la différence. Vous pouvez aller et venir jusqu'à ce que vous soyez d'accord.
Lorsque vous négociez avec un vendeur de voiture sur un parking ou chez un concessionnaire, gardez à l’esprit que vous faites affaire avec un professionnel qui connaît toutes les astuces.
Voici quelques conseils à utiliser sur le parking automobile:
- Ne soyez pas un acheteur de paiement mensuel. Si vous avez un prêt pré-approuvé, vous êtes un acheteur au comptant pour le concessionnaire et vous devez négocier le prix de la voiture, et non le montant du paiement mensuel. Cela vous permet d'esquiver un ensemble de pièges communs à chaque acheteur: convaincre un acheteur de se concentrer sur le paiement mensuel plutôt que sur le coût global de la voiture.
- Commencez bas, mais dans le stade. Lowball le vendeur et ils ne vous traiteront pas comme un acheteur sérieux. Au lieu de cela, faites une offre qui est faible, mais toujours attrayante. Ensuite, améliorez votre offre lentement, par incréments de 250 $.
- Ne soyez pas pris au piège dans le bureau des ventes. Ne laissez pas un vendeur vous laisser seul pendant qu’il «va parler à son patron». Promenez-vous plutôt dans la salle d’exposition ou allez prendre un café. Les acheteurs incontrôlables tiennent les vendeurs en déséquilibre, ce qui peut vous aider dans les négociations.
- Négociez lentement et répétez les chiffres que vous entendez. C’est facile de s’embrouiller, alors ralentissez ou notez les chiffres qui vous sont donnés. Assurez-vous de savoir si vous parlez du prix «à la porte», qui comprend toutes les taxes et tous les frais, ou tout simplement du prix de vente du véhicule.
- Renseignez-vous sur les frais avant de dire oui à un accord. Certains concessionnaires incluent des frais factices pour récupérer les profits perdus lors de la négociation. Demandez une ventilation des frais supplémentaires avant d'accepter toute transaction.
- Toujours être prêt à marcher. Si vous ne faites pas de progrès vers un accord ou si vous n’aimez pas la façon dont vous êtes traité, sortez. Aucun au revoir n'est nécessaire.
Fermer le deal
Avant de prendre possession de la voiture, vous devez l’ajouter à votre police d’assurance. Ensuite, il vous suffit de payer pour la voiture - généralement en espèces ou par chèque de banque. Assurez-vous d’obtenir un titre et de le faire signer correctement par le vendeur. En cas de doute, consultez le site Web du registre de l’état pour plus d’informations. La plupart des États accordent environ 10 jours pour enregistrer la voiture à votre nom.
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Si vous achetez auprès d’une partie privée et qu’il existe toujours un prêt sur la voiture, appelez le prêteur pour savoir comment conclure le contrat. Si le prêteur est une banque, proposez de rencontrer le vendeur dans une succursale et d'y signer les papiers.
Dans une concession, soyez prêt à ce que le responsable financier vous propose des produits et services supplémentaires.
Si vous êtes chez un concessionnaire, même si vous avez un prêt préapprouvé pour payer la voiture, le responsable financier du concessionnaire vous proposera probablement de dépasser les conditions du prêt. Cela ne fait pas de mal de voir s’il peut obtenir un meilleur taux d’intérêt. Assurez-vous simplement que toutes les autres conditions du prêt sont les mêmes.
Avant la conclusion du contrat, le responsable financier vous proposera probablement des produits et services supplémentaires. L'achat d'une garantie prolongée au juste prix peut vous assurer une tranquillité d'esprit. Mais vérifiez d'abord pour voir combien de garantie reste encore sur la voiture. De nombreux fabricants incluent désormais des garanties de «groupe motopropulseur» allant jusqu'à 75 000 milles. Cela couvre toutes les pièces qui rendent la voiture utilisable, telles que le moteur, la transmission et la suspension.
Une fois que vous avez signé le contrat de vente, la voiture vous appartient. Alors, prenez votre temps pour examiner le contrat et ne vous laissez pas contraindre à signer juste pour en finir. Le contrat comprendra le prix de vente convenu et ces articles supplémentaires:
- Taxe de vente d'Etat. C'est un pourcentage du coût de la voiture.
- Frais de documentation. Cela semble fou, mais le concessionnaire vous facture en fait pour avoir rempli le contrat. Ce «frais de dossier» est limité dans certains États. Dans d’autres États, comme la Floride, certains concessionnaires facturent jusqu’à 700 dollars US pour les frais de documentation.
- Frais d'inscription. Un concessionnaire a la possibilité d’enregistrer la voiture pour vous, ce qui est pratique.
Certains concessionnaires peuvent inclure des frais supplémentaires, dont certains sont factices. Il est difficile de savoir ce qui est légitime et ce qui vient d’être inclus pour augmenter leurs profits. Si le responsable financier ne peut pas expliquer les frais dans le contrat, demandez-leur de les supprimer.
Et après?
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- Envie de plonger plus profondément?
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Apprendre pourquoi se faire préapprouver un prêt auto
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