Ne négligez pas votre voyant Check Engine: comment le manipuler
KIZARU - NIKTO NE NUZHEN
Table des matières:
- Que signifie le voyant du moteur de contrôle
- Résoudre les problèmes d'éclairage du moteur de contrôle
- Vérifier les codes de voyant du moteur
- Vérification commune du moteur, causes des coûts de réparation
- Réinitialisation de votre voyant de moteur de contrôle
- Et après?
- Trouver économies sur les frais de voiture
- Apprendre comment trouver un bon mécanicien
- Estimation le coût total de votre voiture
Lorsque la lumière du moteur de contrôle apparaît sur votre tableau de bord, votre première question est probablement «Quelle est la gravité de ce problème?». Ensuite, «Comment puis-je résoudre le problème - et combien cela coûtera-t-il?
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Kristin Brocoff, porte-parole de CarMD, explique Kristin Brocoff, porte-parole de CarMD, qui fournit des informations et des produits permettant de diagnostiquer les problèmes de voiture.
Mais le problème pourrait être aussi mineur qu’un bouchon d’essence desserré, ou plus grave, comme un capteur d’oxygène défectueux, explique Michael Calkins, responsable des services techniques pour AAA.
Voici ce que vous devez savoir sur le voyant du moteur de contrôle et sur les problèmes éventuels qu’il pourrait indiquer.
Que signifie le voyant du moteur de contrôle
Résoudre les problèmes d'éclairage du moteur de contrôle
Vérifier les codes de voyant du moteur
Causes communes et coûts de réparation
Réinitialisation de votre voyant de moteur de contrôle
Les capteurs de votre moteur surveillent le fonctionnement de ses différents systèmes et se connectent à ce qu’on appelle le système de diagnostic embarqué II (OBD-II). (Notez que les voitures d’avant 1996 ont une version plus ancienne du système de diagnostic.) Lorsque quelque chose ne fonctionne pas correctement, le témoin de vérification du moteur s’affiche pour vous alerter. Un voyant de contrôle moteur clignotant ou clignotant indique un problème plus grave. Les lumières du moteur peuvent différer d’un constructeur à l’autre. Le feu est orange, jaune ou rouge et représente le contour du moteur d’une voiture, parfois accompagné des mots «vérifier le moteur». Il y a deux types d'avertissements. Certaines personnes confondent le voyant de service avec le voyant de vérification du moteur, dit Brocoff. Cependant, le voyant de service, parfois sous la forme d’une clé à molette ou des termes «service immédiat» ou «service immédiat», indique simplement que le moment est venu de procéder à une maintenance régulière, et non à un problème mécanique. La première étape consiste à lire le code fourni par le système informatique de la voiture. La première étape consiste à lire le code de voyant du moteur de contrôle fourni par le système informatique de la voiture. Il s’agit des informations enregistrées par les capteurs de votre moteur. Il peut être lu avec les scanners ou les lecteurs OBD II via une connexion (port OBD) généralement située sous la colonne de direction. Pour lire le code, vous avez trois options: 1. Amenez votre voiture chez un mécanicien et payez des frais de diagnostic. Souvent, les frais sont supprimés si vous acceptez de faire effectuer le service nécessaire dans ce garage. 2. Apportez votre voiture dans un magasin de pièces automobiles et faites lire le code gratuitement. Le diagnostic de voyant de moteur de vérification gratuit est bon, car si le code s'avère être mineur, vous pourrez même le réparer vous-même. 3. Achetez un scanner peu coûteux et lisez le code vous-même. Cette option est particulièrement intéressante si vous avez une voiture plus ancienne qui peut parfois afficher un témoin lumineux de contrôle moteur pour des problèmes mineurs. Les scanners coûtent aussi peu que 15 dollars, et certains envoient sans fil des informations sur votre téléphone portable. Une fois que vous avez obtenu le code, vous devez toujours savoir ce que cela signifie. Saisissez le code dans un moteur de recherche, ainsi que la marque, le modèle et l’année de votre voiture. Vous obtiendrez généralement une description du problème et quelques réparations suggérées. Vous pouvez vérifier le code en ligne, mais cela ne suffit pas à vous dire exactement ce qui ne va pas. Cependant, obtenir le code ne vous dit pas toujours exactement quel est le problème, dit Calkins. Cela pourrait vous mettre dans la zone générale du dysfonctionnement, mais un diagnostic plus approfondi est souvent nécessaire. Par exemple, un code de moteur de contrôle commun est P0440. Ce code signifie que les vapeurs de votre réservoir d'essence se répandent dans l'atmosphère, généralement parce que le bouchon du réservoir d'essence est desserré. Le correctif: Serrer ou remplacer le bouchon d'essence. Dans certains cas, après avoir serré le bouchon d'essence, le voyant s'éteindra simplement après plusieurs jours de conduite. Si ce n'est pas le cas, il peut y avoir d'autres raisons pour la fuite. Les coûts pour réparer tout ce qui touche votre voiture - et provoquer l’allumage de la lumière - peuvent varier considérablement. Les coûts de réparation des problèmes d'éclairage des moteurs de contrôle les plus courants vont de moins de 20 dollars à près de 1 200 dollars, selon l'analyse de CarMD des millions de réparations recommandées en 2016 aux États-Unis. Voici les cinq problèmes d'éclairage des moteurs de contrôle les plus courants, ainsi que les réparations et le coût moyen de leur réparation. " PLUS: Combien coûte l'entretien courantQue signifie le voyant du moteur de contrôle
Résoudre les problèmes d'éclairage du moteur de contrôle
Vérifier les codes de voyant du moteur
Vérification commune du moteur, causes des coûts de réparation
Problème
réparation
Moy. coût total (pièces et main d'oeuvre)
Source: Indice de santé des véhicules 2017 de CarMD * Fabricant d'équipement d'origine
Capteur d'oxygène défectueux
Remplacer le (s) capteur (s) d'oxygène
$259
Convertisseur catalytique
Remplacer par un nouveau convertisseur catalytique (OEM)
$1,190
Bobine d'allumage et bougie (s) d'allumage
Remplacer les bobines d'allumage et les bougies d'allumage
$401
Bouchon d'essence desserré
Inspecter; serrer ou remplacer si nécessaire
$17
Capteur de débit d'air massique
Remplacer le capteur de débit massique
$378
Réinitialisation de votre voyant de moteur de contrôle
Avec un lecteur de code, vous constaterez peut-être que vous pouvez simplement éteindre vous-même la lumière du moteur de contrôle. Cependant, si vous ne résolvez pas le problème, il finira par se reproduire.
Et si des tests ou des inspections d'émissions sont nécessaires dans votre état, un témoin de contrôle du moteur fera automatiquement échouer la voiture. Dans certaines voitures, le code est stocké dans le système informatique, même si le témoin n’est pas allumé.
En outre, «si vous ignorez le problème trop longtemps, cela aura un effet boule de neige», déclare Brocoff. Ce qui peut commencer par un dysfonctionnement de la bougie d’allumage, qui est relativement peu coûteux à réparer, pourrait éventuellement, s’il était ignoré, endommager le convertisseur catalytique - une pièce coûteuse à remplacer.
