Excursions en bus Business Plan Exemple - Résumé de l'entreprise |
How to Start a Bus Business | Including Free Bus Business Plan Template
Table des matières:
Résumé de l'entreprise
Double Decker Tours de Washington est une nouvelle compagnie qui fournira quotidiennement visites guidées à Washington DC. Son point de vente et d'embarquement sera situé au MCI Centre dans le nord-ouest de Washington et dans les bureaux administratifs de Third Street dans le nord-est de Washington. L'opération se concentrera sur:
- Fournir des visites guidées régulières de la capitale nationale pour y inclure des monuments, monuments et autres sites d'intérêt
- Fournir des services d'affrètement à des groupes spéciaux
- à partir du centre-ville.
2.1 Propriété de la société
Double Decker Tours de Washington sera créée en tant que société privée à responsabilité limitée du District of Columbia basée à Washington, DC. Il sera la propriété de son fondateur et des principaux investisseurs.
2.2 Sites et installations de la société
Double Decker Tours de Washington utilisera les installations du MCI Centre pour son embarquement et son retour dans la ville. Le Centre MCI offre DDTOW un endroit sûr et sécurisé avec beaucoup de stationnement et de transport en commun. Nous avons accepté d'utiliser les points de vente de billets disponibles chez MCI pour réduire nos coûts de personnel, et nous aurons également une présence mondiale de billetterie en utilisant Ticketmaster. L'autre installation que nous prévoyons utiliser sera l'aire d'entretien des autobus Peter Pan à Tuxedo, au Maryland, car cela réduira également la dotation en personnel et nous présentera un coût fixe d'entretien qui a été couvert dans notre budget de fonctionnement. Un petit bureau sur Third Street dans le nord-est de Washington sera utilisé à des fins administratives et de traitement des commandes.
2.2.1 Heures d'ouverture
Le DDTOW sera ouvert sept jours par semaine. Le service de la tournée débutera à 8h30 au printemps et en été et à 9h00 en hiver. Notre service de visite en soirée débutera à 18h30 pendant les mois d'hiver et à 19h30 au printemps et en été. Nous serons fermés le jour de Thanksgiving et de Noël.
2.3 Résumé de la mise en service
La plupart des coûts de démarrage prévus sont répartis dans les zones suivantes:
- Achat de deux visites à deux étages de 70 places à Londres les bus, dont neuf sont ouverts pour de beaux jours et de belles nuits et trois haut fermé pour le temps froid ou inclément. Nous avons prévu 225 000 $ pour les autobus et 100 000 $ de plus pour le travail de peinture.
- En plus des douze autobus, nos autres biens à long terme comprendront le système audiovisuel qui sera installé dans les autobus., pour lequel nous avons un budget de 80 450 $.
- Provision d'une réserve suffisante pour assurer le paiement des coûts de fonctionnement des autobus pendant les trois premiers mois.
- Coûts associés au recrutement, à la formation et au paiement des équipages
- Marketing les frais de publicité, de publicité et de relations publiques, y compris les frais de création d'un site Web pouvant offrir de l'information touristique et des ventes et réservations en ligne, le marketing Internet connexe, ainsi que la publicité imprimée et radiodiffusée et les activités de relations publiques. Frais administratifs et juridiques encourus lors de la création de l'entreprise et des opérations touristiques.
- Une réserve pour couvrir les coûts d'exploitation globaux, en plus des frais d'exploitation des autobus, pendant au moins les trois premiers mois d'exploitation.
- Le capital de démarrage sera financé par des investissements et des prêts à long terme.
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Démarrage
| Exigences | |
| Frais de démarrage | |
| Légal | |
| 10 000 $ | Papeterie, etc. |
| 2 500 $ | Services professionnels |
| 11 500 $ | Brochures |
| 5 000 $ | Pré-ouverture Promotion et publicité |
| 80 000 | Loyer (pré-ouverture) |
| 25 000 $ | Salaires (pré-ouverture) |
| 75 000 $ | Tenue de livres et finances |
| 6 000 $ | Configuration de pages Web et ordinateurs |
| 35 000 $ | Téléphones |
| 3 500 $ | Licence / Frais |
| 10 000 $ | Uniformes |
| 40 000 $ | Peinture pour les autobus |
| 100 000 $ | Cotisation pour la Chambre de commerce |
| 1 000 $ | Cotisation pour la Chambre de Commerce |
| 350 $ | Tourism Corporation |
| 700 $ | Voyages d'affaires |
| 15 000 $ | Total des frais de démarrage |
| 420 550 $ | Actifs de démarrage |
| Trésorerie requise | |
| 114 000 $ | Autres actifs à court terme |
| $ 0 | Actifs financiers |
| $ 305 450 | Actifs totaux |
| $ 419 450 | Total besoin |
| $ 840 000 | Besoin de réels informations financières? |
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Démarrage Financement
| Frais de démarrage vers le fonds | |
| 420 550 $ | Actifs de démarrage à financer |
| 419 450 $ | Financement total requis |
| 840 000 | Actif |
| Actifs autres que les liquidités au démarrage | |
| 305 450 $ | Trésorerie requise au démarrage |
| 114 000 $ | Trésorerie supplémentaire |
| 0 $ | Solde de trésorerie à la date de début |
| 114 000 $ | Actif total |
| 419 450 $ | Passif et capital |
| Passif | |
| Emprunt actuel | |
| 0 $ | Passif à long terme |
| 800 000 | Créditeur (factures impayées) |
| 0 $ | Autres dettes à court terme (sans intérêt) |
| 0 $ | Passif total |
| 800 000 | Capital |
| Investissement prévu | |
| Michael Coleman | |
| 25 000 $ | Frank Williams |
| $ 15 000 | Autre |
| $ 0 | Besoin d'investissement supplémentaire |
| $ 0 | Investissement total prévu |
| $ 40 000 | Perte au démarrage (frais de démarrage) |
| ($ 420,550) | Total des immobilisations |
| (380 550 $) | Total du capital et du passif |
| 419 450 $ | Financement total |
| 840 000 $ |
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