Stationnement ou petite entreprise? |

Photo de Flickr Utilisateur JeffK

J'ai lu cette histoire sur Huffington Post à propos de Charles Mysak et de son commerce de livres en vrac. La vidéo intégrée à l'article provient d'un étudiant réalisateur qui remplissait une mission documentaire pour la classe, donc vous devez garder cela à l'esprit lorsque vous le visionnez. (Aussi un conseil pour un langage salé ici et là!)

La première partie de la vidéo et l'histoire de Charles sont ce qui m'intéresse le plus. (L'histoire de sa carrière en droit et ce qui l'a amené à ce point dans son La vie est intéressante, mais pas pour ce sujet particulier.)

Voici quelques faits sur le côté commercial de son histoire.

Charles paye au parcmètre 36 dollars en quartiers chaque matin pour garder sa voiture garée sur un Rue de New York. Il admet dans la vidéo qu'après un trajet en voiture de chez lui au New Jersey, il lui faut environ 4 heures pour s'installer. S'il arrive vers 6h15, (ce qui est ce qu'il dit dans la vidéo), cela signifie qu'il n'est pas ouvert aux affaires avant 10h30 environ. Nous pouvons supposer qu'il reste ouvert jusqu'à au moins 18h00 ou peut-être plus tard. Puis 4 heures de plus pour réemballer les livres et les magazines dans sa voiture et rentrer à la maison.

Il doit affronter les oiseaux dans les arbres sur son stand, les chiens dans la rue qui font parfois leurs affaires à la destruction des livres il doit vendre pour rester en affaires. Il doit survivre non seulement au froid de l'hiver, mais aussi à la pluie du printemps et à la chaleur de l'été. Il doit se battre contre des tickets de parking, des planteurs de fleurs mécontents et plein d'autres obstacles.

Il fait ça depuis 11 ans

11 ans.

Ma première question après avoir lu ceci était pourquoi? Quel profit peut-il vraiment voir avec ce type de modèle commercial?

Du côté positif, ses coûts sont probablement très bas. Appelons le «loyer» de 36 dollars. C'est 1 080 $ par mois (environ) sans aucune taxe, assurance ou services publics. Au centre-ville de New York. Je suppose qu'il obtient ses livres des ventes de bibliothèque ou des grossistes. Son prochain coût le plus élevé devrait être le gaz de et vers son "magasin". Mais à moins que je manque quelque chose. C'est tout.

Alors, est-ce une petite entreprise? Ou, comme certains des commentaires le suggèrent, est-il un vagabond qui a trouvé un moyen de payer des impôts?

Auriez-vous une opinion différente de lui s'il se tenait à côté d'un chariot de nourriture pour vendre des hot-dogs?