Comment éviter de faire une offre brute sur les achats de milles aériens

Vous souhaitez échanger vos miles aériens contre un billet prime, mais vous n’en avez pas assez pour couvrir le coût total. La compagnie aérienne vous demande si vous souhaitez acheter plus de miles pour couvrir la différence, même en vous offrant un rabais de 20%. Devez-vous prendre l'affaire?

Probablement pas, si vous essayez d'économiser de l'argent.

Les points et les miles des compagnies aériennes se vendent souvent deux à trois fois plus souvent que leur valeur réelle, sur la base des évaluations de rachat moyennes de Notre site. Ainsi, même lorsqu’il ya une vente, acheter ces récompenses revient un peu à acheter des chèques-cadeaux trop chers. Sauf si vous pouvez obtenir plus de valeur de ces récompenses que ce qu’elles coûtent - environ 3,5 cents chacune, en moyenne - l’achat de récompenses ne vaut généralement pas la peine.

La valeur des points et des miles, gagnés et achetés

Pour comprendre à quel point ces offres sont coûteuses, vous devez d’abord savoir ce que vous pouvez généralement obtenir avec des points et des miles, les devises de récompense offertes par les programmes de fidélisation des compagnies aériennes et les cartes de crédit co-marquées. Pour ce faire, Investmentmatome a comparé les valeurs moyennes d'échange des sièges prime sur les trajectoires de vol les plus populaires aux coûts d'achat de points et de miles.

Les résultats ont été frappants: sept des huit principaux programmes de fidélisation des compagnies aériennes interrogés ont vendu des récompenses à deux fois leur valeur d’échange moyenne, voire davantage. L'un facturait au moins la valeur de rachat moyenne ou plus pour les petites transactions, mais offrait des taux légèrement inférieurs pour les achats plus importants. Souvent, les remises offertes par les compagnies aériennes pour les vacances ne permettent pas de rentabiliser ces offres.

Voici un aperçu des résultats.

Compagnie aérienne	Valeur de rachat moyenne par récompense (en cents, selon l'évaluation de Notre site)	Coût de l'achat d'une récompense (en cents)	Escompte nécessaire pour acheter des récompenses à la valeur moyenne de remboursement (arrondi au 5% le plus proche)
Plan de kilométrage d'Alaska Airlines	1.3	2.75	50% de réduction
American Airlines AAdvantage	1.2	2.95	60% de réduction
British Airways Executive Club	1.6	2.82 - 2.53	40% - 70% de réduction
Delta SkyMiles	1.8	3.5	50% de réduction
JetBlue TrueBlue	1.4	2.96 - 3.76	50% - 60% de réduction
Southwest Rapid Rewards	1.0	2.75	65% de réduction
United MileagePlus	1.7	3.5	50% de réduction
Virgin America Elevate	2.2	5.2	60% de réduction

«Quand vous les achetez, les compagnies aériennes savent que vous allez les utiliser», explique-t-il. Le prix est si élevé, c'est parce que les récompenses achetées sont échangées plus souvent que les récompenses gagnées, déclare Jeff Berry, directeur de la recherche sur la fidélité. société de recherche Colloquy.

Vous n’avez cependant pas à payer trop cher pour obtenir des récompenses. Voici comment vous pouvez éviter de faire une offre brute sur les achats de points et de miles.

Exécuter les nombres. Si vous êtes à quelques milliers de miles du billet prime et que vous vous demandez si l’achat de miles a un sens, commencez par calculer le taux de rachat potentiel de miles que vous avez déjà gagnés lors d’une telle transaction. Cela pourrait vous aider à déterminer s’il vaut la peine d’accumuler les milles que vous avez déjà avec un achat de milles ou si cela ne ferait que diluer la valeur de vos récompenses.

Pour ce faire, divisez la valeur en dollars de votre billet d'avion, moins l'argent que vous avez dépensé pour des récompenses achetées, par le nombre de récompenses non achetées que vous échangez.

Supposons que vous ayez déjà économisé 17 500 miles et que vous souhaitiez acheter un billet d’avion qui coûte 25 000 miles mais coûte 300 dollars américains. Si vous avez dépensé 177 USD sur les 7 500 autres milles à la vente d’hiver American Airlines AAdvantage, vous n’obtenez en réalité que 0,7 cent pour chaque mile gagné, valeur médiocre (300 $ - 177 $) / (17 500) = 0,7 cent)). Toutefois, si le prix du billet était de 2 000 dollars, vous gagneriez 10,4 cents par mile, et l’achat de miles pouvait avoir un sens ((2 000 à 177 dollars) / (17 500) = 10,4 cents).

«Chaque fois que vous pouvez obtenir 10 cents le mile, c’est une bonne affaire», déclare George Hobica, expert en voyages, qui a créé le site de comparaison de prix de billets d’avion, Airfarewatchdog.com. "Si vous obtenez 2 ou 3 cents par mile, ce n'est pas une bonne idée."

Rechercher des alternatives. L’achat de récompenses n’est pas le seul moyen d’obtenir un billet prime lorsque le nombre de points ou de miles est bas. Avant d'acheter des récompenses, envisagez les options suivantes:

• Points de transfert ou miles. Certaines cartes de crédit proposent plusieurs partenaires de transfert 1: 1. Si vous avez accumulé des points sur une telle carte, envisagez de les transférer pour compléter un autre solde de récompenses.
• Miles et options d'argent. Certaines compagnies aériennes, telles que Delta et British Airways, vous offrent la possibilité de payer avec des récompenses et des dollars. Parfois, ces offres offrent une meilleure valeur que les récompenses achetées.
• Prix ​​Saver. American et United offrent des récompenses Saver, ou des places à prix réduit, les jours de voyage hors pointe. Si vous avez quelques milliers de points ou de miles, recherchez ces offres avant d’acquérir plus de récompenses.

Asseyez-vous et attendez. Aux États-Unis, il est de plus en plus courant d’éliminer complètement la date d’expiration des points et des miles, explique Berry. Ainsi, dans la plupart des cas, si vous n’avez pas assez de récompenses pour un billet, le déménagement le plus économique est d’attendre que vous en ayez gagné davantage avant de les échanger.

Parmi les huit principaux programmes de fidélisation des compagnies aériennes interrogés par Investmentmatome, aucun ne mentionnait de dates d'expiration strictes en points ou en miles. Au lieu de cela, les récompenses ont expiré seulement après des périodes d'inactivité.Deux compagnies aériennes interrogées, Delta et JetBlue, offrent des récompenses qui n'expirent jamais.

La livraison

Les programmes de fidélité devraient vous aider à économiser de l'argent; ils ne devraient pas vous obliger à dépenser plus. Si vous ne parvenez pas à gagner des points ou des miles, ni à obtenir des échanges intéressants, cela pourrait être un signe que votre programme de récompenses ne vous offre pas suffisamment de valeur. Au lieu d'essayer de le faire fonctionner, envisagez de passer à un programme plus flexible.

«Faites attention à ce que vous avez et à la valeur que vous pouvez en retirer, afin de ne pas laisser de points sur la table», dit Berry.

Claire Tsosie est rédactrice chez Investmentmatome, un site Web sur les finances personnelles. Email: [email protected]. Twitter: @ ideclaire7.

Cet article est également publié sur le site US News.

Image via iStock.