Comment un homme a couru un marathon sur chaque continent - Utilisation des miles
MARATHON DE PARIS : une course à faire - C'est Pas Sorcier
Table des matières:
- La ligne de départ: se fixer un objectif
- Les miles d'échauffement: Choisir des marathons mémorables
- La mi-parcours: minimiser les frais de déplacement
- La ligne d'arrivée: Maximiser les miles de fidélisation
- La ligne d'arrivée: toujours rêver grand
Tyler Tervooren s'est inscrit pour son premier marathon sur un coup de tête. C'était en 2010, juste après qu'il ait été licencié de son poste de directeur de la construction.
«J'étais un peu allongé sur mon canapé, me sentant désolé pour moi pendant un moment. Et un de mes amis qui vivait à Eugene [Oregon] m'a appelé un jour pour me donner une conversation encourageante », déclare Tervooren, 33 ans, de Portland, Oregon. «Il parlait de la manière dont il allait courir son premier marathon cette année-là: le marathon d'Eugene. «Hé, tu n’as rien de mieux à faire. Tu devrais le courir avec moi!
À l’époque, il ne restait que sept ou huit semaines de marathon, et bien que Tervooren fût un coureur, il n’avait jamais complété une course aussi longue. «J’y ai réfléchi pendant un jour ou deux et j’ai dit:« Bon Dieu, pourquoi pas? », J’ai donc commencé à m'entraîner», explique Tervooren.
" PLUS: Envie de parcourir le monde? Fixer un objectif pour y arriver
Cette course a été la première étape de Tervooren vers la réalisation d’un objectif que peu de coureurs ont accompli: courir un marathon sur chacun des sept continents (et en seulement quatre ans). De plus, il était capable de le faire avec un budget modeste, avec des miles aériens échangés de manière stratégique et des réductions de coûts créatives.
Tervooren a écrit sur son expérience avec Riskology, le blog et le programme de leadership qu'il a fondé et l'un des nombreux projets qu'il mène maintenant en tant qu'entrepreneur. Voici comment il a terminé cet ambitieux défi de voyage tout en réduisant ses coûts.
La ligne de départ du marathon de Buenos Aires.
La ligne de départ: se fixer un objectif
Pour Tervooren, l'idée de courir un marathon sur chaque continent était un moyen de faire de la course et de voyager une plus grande partie de sa vie.
"Je n'avais aucune raison philosophique profonde de le faire", dit Tervooren. "Je voulais juste quelque chose qui me ferait me sentir plus vivant à l'époque."
Je voulais juste quelque chose qui me ferait me sentir plus vivant à l'époque.
Tyler Tervooren, coureur et entrepreneurÀ ce stade, la majeure partie de ses revenus provenait de projets de pigistes et de cours en ligne, explique-t-il. Cela lui a donné suffisamment de flexibilité pour voyager.
«J'avais déjà plusieurs miles de fidélisation. C'était comme, où puis-je commencer à planifier maintenant? Quels marathons me sont disponibles pour aller courir? »Il a commencé à chercher des courses dans des endroits qu’il pourrait visiter en utilisant ses kilomètres.
Les miles d'échauffement: Choisir des marathons mémorables
En fin de compte, Tervooren a couru ces courses:
- Amérique du Nord: le marathon d'Eugene aux États-Unis
- Afrique: le Big Five Marathon en Afrique du Sud
- L'Europe : le marathon classique d'Athènes en Grèce
- Asie: le marathon de la grande muraille en chine
- Australie: la Marathon Eclipse Solaire en Australie
- Amérique du sud: le marathon de Buenos Aires en Argentine
- Antarctique: un marathon à bord d'un bateau de croisière
Chaque marathon était inoubliable à sa manière. Le marathon des «Big Five» s’est déroulé dans une réserve animalière abritant les «cinq grands» gibiers africains: lions, léopards, rhinocéros, éléphants et buffles du Cap.
«Il y avait des endroits où il fallait en quelque sorte s'arrêter sur le sentier pour attendre que 500 gnous soient tombés dessus», dit-il.
En Australie, le marathon de Tervooren a coïncidé avec une éclipse solaire. En Chine, il a longé la Grande Muraille, gravissant et descendant des milliers de marches. Cette course a été la plus difficile, ajoute-t-il.
La course la moins conventionnelle est peut-être son marathon antarctique. L'Antarctique a des marathons traditionnels, mais ils ont tendance à être assez chers et à être souvent vendus. Tervooren a mis son nom sur une liste d'attente, mais il a rapidement trouvé une solution plus rentable: embarquer à bord d'un navire de croisière en partance d'Ushuaia (Argentine) vers l'Antarctique.
Pour atteindre 26,2 miles - la longueur d'un marathon - il a parcouru 247 tours autour du navire, en gardant le temps avec deux applications iPhone. Trois témoins ont compté et vérifié les tours à tour de rôle.
La mi-parcours: minimiser les frais de déplacement
Les dépenses de voyage de Tervooren sont tombées dans les catégories suivantes:
- Billet d'avion
- Hébergement
- Aliments
- Frais de course
Certaines dépenses - telles que les frais de course, dont certains dépassaient 1 000 $ - étaient inévitables. Mais grâce à des dépenses prudentes, Tervooren a minimisé les coûts possibles.
Selon ses dossiers, il n'a dépensé que 11 230 $ en quatre ans pour mener à bien le défi. C’est une bonne affaire compte tenu du coût du billet d’avion et de l’hébergement. Ses frais de voyage totaux allaient de 260 dollars par marathon (pour le marathon d'Eugene) à 4 820 dollars (pour le marathon de l'Antarctique).
Il a économisé des milliers de dollars en payant pour presque tous ses vols avec des miles de fidélisation.
Il a également choisi des hébergements bon marché, tels que des séjours bon marché sur Hotels.com et, vers la fin de son défi, Airbnb. "Pour le logement, la première chose qui m'a permis d'économiser de l'argent et de le faire aujourd'hui, c'est que je ne me soucie pas vraiment de l'endroit où je dors quelques heures par jour", explique Tervooren.
À l'occasion, il dormait dans les aéroports et sur des vols au lieu de réserver des séjours à l'hôtel. Lorsqu'il a atteint l'aéroport international de Beijing Capital, par exemple, il a dormi sur les bancs de l'aéroport. C'était relativement paisible - mais vers 2 heures du matin, l'équipe de nettoyage a commencé à déplacer les bancs pour nettoyer sous eux.
Certains frais de course comprenaient les frais d'hébergement et de nourriture.
Se reposer à l'aéroport de Buenos Aires.
La ligne d'arrivée: Maximiser les miles de fidélisation
Avant que Tervooren ne lance le défi, il avait déjà amassé des miles de fidélisation sur plusieurs compagnies aériennes.
«Généralement, je voudrais obtenir une carte de crédit pour les promotions proposées, l’utiliser autant que possible et essayer de déterminer s’il s’agit de quelque chose que je peux utiliser à long terme», déclare Tervooren. «Si je ne peux pas, ça n’a jamais été une grosse affaire pour moi. Je viens de l'annuler. »Parfois, il rétrograde les cartes dans les versions gratuites, tout en maintenant les comptes ouverts pour protéger son crédit.
Pour être sûr, il faut du temps, de l'argent et une tenue de registres minutieuse pour accumuler des miles de fidélisation par le biais de plusieurs cartes de crédit. Les bonus de carte de crédit exigent généralement que vous atteigniez un certain seuil de dépenses, bien que les titulaires de carte peu gourmands puissent souvent satisfaire à ces exigences avec une certaine planification. Et vous devez souvent faire preuve de souplesse lors de la réservation de récompenses en raison de la disponibilité limitée des sièges prime.
Toutefois, les miles de fidélisation peuvent être extrêmement utiles lorsqu’ils sont utilisés de manière stratégique. L’un des meilleurs échanges de Tervooren a été d’utiliser 40 000 ou 50 000 miles aériens pour son voyage en Afrique du Sud, ce qui lui a permis de visiter six pays en tout quand il a acheté un petit billet prime et un billet de trésorerie peu coûteux pour son itinéraire. Il a ajouté qu'un tel accord ne serait probablement pas possible maintenant à cause des changements de programme, mais que de bonnes offres existent toujours.
Le talent de Tervooren pour gagner et échanger des récompenses a également été utile à d’autres égards. Il est maintenant copropriétaire de Travel Hacking Cartel, un service d'abonnement en ligne payant qui enseigne aux membres comment gagner et utiliser des récompenses.
Au Solar Eclipse Marathon en Australie.
La ligne d'arrivée: toujours rêver grand
En 2014, Tervooren avait couru un marathon sur chacun des sept continents. Il a deux conseils à donner aux personnes qui se lancent dans des objectifs de voyage aussi audacieux:
- Toujours penser grand. Parfois, les gens gardent leurs objectifs plus petits parce qu’ils craignent de ne pas pouvoir les atteindre, dit-il. Mais à ses yeux, vous avez le reste de votre vie pour les compléter.
- Casser les gros objectifs en petites parties.«Fixez votre objectif et essayez de le résoudre petit à petit. Si vous regardez tout d'un coup, c'est accablant », dit-il.
Il peut sembler impossible de supprimer ces grands objectifs de votre liste de grands objectifs de voyage, surtout si vous travaillez avec un budget limité ou si votre travail manque de flexibilité. Mais si les déplacements sont une priorité, cherchez des moyens créatifs de contourner ces obstacles et de réduire les dépenses, comme l'a fait Tervooren. La persistance est la clé, ajoute-t-il.
«Vous n’avez jamais vraiment échoué avant d’avoir abandonné pour de bon», dit-il.
Photos courtoisie de Tyler Tervooren.