Prix des changements d'huile - et incitations à éviter
Changer ses fenêtres, oui, mais à quel prix ?
Table des matières:
- Prix des changements d'huile dans les chaînes de magasins
- Prix de vidange d'huile conventionnels ou synthétiques
- Éviter le redouté changement d'huile
- Et après?
- Calculer le coût total de votre voiture
- Apprendre comment réduire les coûts de maintenance
Après l’entretien programmé de votre voiture, elle fonctionne comme une machine bien huilée - littéralement, dans le cas d’une vidange. Faire remplacer régulièrement votre huile est l’une des tâches de maintenance les plus importantes que vous puissiez effectuer pour votre voiture et, heureusement, c’est l’une des moins coûteuses.
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Prix des changements d'huile dans les chaînes de magasins
Les prix des changements d'huile vont de 20 $ à 100 $ dans un magasin de lubrifiants (et de 25 $ à 40 $ si vous le faites vous-même). Au plus haut niveau se trouve l'huile entièrement synthétique, avec plus d'additifs pour protéger votre moteur. L’huile conventionnelle est la moins chère, et au milieu se trouvent les mélanges synthétiques: mélanges destinés à fournir certains avantages de l’huile synthétique à un prix inférieur.
La plupart des chaînes proposent des coupons, des réductions pour les rendez-vous en ligne ou d'autres offres pour faire baisser les prix. Voici un rapide aperçu des prix des principales chaînes de vidange d’huile, avant les offres spéciales.
| Entreprise | Échelle des prix* |
|---|---|
| * Les prix sont basés sur les annonces en ligne et les devis des fournisseurs et peuvent varier selon les sites. | |
| Changement d'huile express | $37.99-$69.99 |
| Firestone | $39.99-$89.99 |
| Bonne année | $24.95-$69.95 |
| Jiffy Lube | $39.99-$99.99 |
| Midas | $29.99-$79.99 |
| Pep Boys | $31.99-$74.99 |
| Valvoline | $39.99-$89.99 |
| Walmart | $19.88-$49.88 |
Prix de vidange d'huile conventionnels ou synthétiques
Le coût d’une vidange d’huile comprend généralement 4 à 5 litres d’huile et un nouveau filtre à huile, plus les frais de main-d’œuvre du magasin. Le type et la qualité de l’huile utilisée constituent le facteur le plus déterminant du prix final de votre vidange. L’astuce consiste à savoir quel type d’essence et à quelle fréquence changer votre huile - ce que vous pouvez trouver dans votre manuel du propriétaire, plutôt que de suivre aveuglément la règle obsolète des 3 000 milles.
Si votre manuel du propriétaire spécifie l’huile synthétique, n’essayez pas de couper les coins ronds avec des huiles conventionnelles.
Certaines voitures plus récentes requièrent de l’huile synthétique et, si votre manuel du propriétaire l’indique, n’essayez pas de réduire les coûts avec les véhicules conventionnels. L'argent que vous économiserez maintenant sera probablement perdu à long terme lorsque votre moteur aura besoin de réparations.
Si votre voiture n’a pas besoin d’huile synthétique, vous devez faire appel à votre jugement: devriez-vous payer pour cela? L’huile synthétique peut être meilleure pour votre voiture, ce qui entraîne «moins d’usure du moteur pendant toute la durée de vie du véhicule», selon une étude réalisée par AAA. La différence de prix entre les vidanges synthétiques et conventionnelles? Environ 32 $, en moyenne, dans des installations approuvées par AAA.
Éviter le redouté changement d'huile
Pour un mécanicien, une vidange d’huile est à la fois une bonne occasion de trouver de vrais problèmes avec votre voiture et une chance de vous vendre quelque chose dont vous n’avez pas vraiment besoin, ou pas encore.
Consulter le manuel du propriétaire et savoir quand l'entretien de votre voiture a eu lieu pour la dernière fois sont de bons moyens d'éviter les ventes incitatives.
Alors, est-ce une arnaque quand le technicien en vidange d'huile dit qu'il faut un filtre à air ou un purgeur de transmission? Consulter le manuel du propriétaire et savoir quand l'entretien de votre voiture a été soumis pour la dernière fois sont les meilleurs moyens de savoir si vous êtes vendu.
Pour les réparations effectuées en dehors de l'entretien de routine, le témoin de vérification du moteur vous avertirait probablement d'un problème en premier. Si vous avez ignoré la petite lumière dans votre tiret, le mécanicien lit simplement le code de diagnostic pour vous donner une idée de ce qui pourrait ne pas être correct.
Voici quelques directives courantes en matière de changement d'huile et de calendrier, mais n'oubliez pas: Votre manuel d'utilisation est la véritable source de vérité.
| Maintenance prévue | Quand l'obtenir |
|---|---|
| Changement de filtre à air | Tous les 30 000 à 45 000 milles, mais plus fréquemment si vous conduisez sur des routes poussiéreuses ou non pavées |
| Remplacement de frein | Tous les 25 000 à 70 000 milles, mais cela varie considérablement en fonction de votre style de conduite, de la qualité des plaquettes de frein et d'autres facteurs |
| Filtre à air cabine | Tous les 12 000 à 15 000 km ou une fois par an, plus souvent si vous conduisez souvent sur des routes non asphaltées ou dans des conditions de circulation dense |
| Liquide de refroidissement | Pas avant que tous les 30 000 milles, jusqu'à 120 000 milles |
| Nettoyage des injecteurs | Lorsque le voyant de vérification du moteur apparaît, avec le code de diagnostic associé |
| Nettoyage du circuit de carburant et filtre | Tous les 60 000 milles ou à la lumière du moteur de contrôle avec le code de diagnostic associé |
| Transmission affleurante | Tous les 30 000 à 60 000 milles, mais cela varie considérablement - des intervalles plus longs pour les nouvelles voitures |
| Remplacement de la lame d'essuie-glace | Lorsque des traînées apparaissent pour la première fois pendant l’utilisation, ou lorsque les lames apparaissent sèches ou fissurées |
