Statut de la compagnie aérienne Elite: évitez les miles Delta Medallion, mais profitez des avantages
La compagnie des Indes
Table des matières:
- Vols BOS-SFO aller-retour pour obtenir le statut le plus bas:
- Vols BOS-SFO aller-retour pour gagner
- Vols BOS-SFO aller-retour pour gagner
- Opportunités d'arbitrage:
- Utiliser les cartes de crédit pour accélérer le statut d'élite
Aw nerds! On dirait que cette page est peut-être obsolète. Rendez-vous sur notre examen mis à jour de la Meilleures cartes de crédit des compagnies aériennes. La plupart des grandes compagnies aériennes ont des programmes d'élite pour récompenser les voyageurs extrêmement fréquents à l'instar de George Clooney en Dans l'air. Chaque compagnie aérienne a des qualifications et des avantages légèrement différents, ce qui rend certains niveaux d'élite plus faciles à atteindre que d'autres. Même s’il n’ya pratiquement aucune différence entre les statuts inférieurs, United Airlines et US Airways deviennent plus faciles à qualifier que les autres compagnies aériennes du plus haut niveau. Certaines compagnies aériennes ne disposent pas de programmes de statut Premier, notamment JetBlue, Southwest Airlines et Virgin America. Tous les trois, cependant, offrent des cartes de crédit des compagnies aériennes et des programmes de récompenses en miles. Voici une comparaison côte à côte de la rapidité avec laquelle vous pouvez obtenir des avantages, ainsi qu’une évaluation qualitative des avantages. Nous avons calculé le nombre de vols aller-retour que vous devez effectuer en classe économique, en classe affaires et en première classe de Boston Logan à San Francisco afin d'obtenir le statut souhaité. Avantages: L'Alaska offre la voie la plus rapide vers les améliorations et les kilomètres supplémentaires, une fois que vous atteignez le statut de bas niveau. Les flyers de MVP gagnent 1,5 miles d’Alaska pour chaque mile physique parcouru, comparés à la distance standard de 1,25, et prendront également en compte leurs flyers de niveau le plus bas pour une mise à niveau deux jours avant le vol au lieu des 24 heures habituelles. Les flyers de Delta Silver gagnent également 1,5 Skymiles au kilomètre parcouru, mais n'envisagent que des flyers pour un surclassement la veille. US Airways et United accordent tous deux des surclassements 2 jours avant le vol, mais US Airways n'accorde que 25% de dépassement au lieu de 50%, et United n'en donne pas du tout. Qualifications: Au niveau le plus bas, toutes les compagnies aériennes ont les mêmes exigences en matière de milles. Si vous envisagez uniquement le niveau le plus bas, Alaska est la meilleure solution car il vous aidera à gravir les échelons plus rapidement. Avantages: Les avantages intermédiaires varient peu d’une compagnie aérienne à l’autre, et ils se distinguent non pas par ce qu’ils offrent, mais par ce qu’ils ne font pas: À ce niveau, toutes les compagnies aériennes considéreront les voyageurs assidus pour des surclassements jusqu'à 3 jours avant le vol. Qualifications: Encore une fois, il n’ya pas beaucoup de variation à ce niveau. L’Alaska exige un dernier vol aller-retour en classe affaires, mais c’est à peu près tout. Votre décision repose toujours sur les avantages du programme. Vols BOS-SFO aller-retour pour gagnerVols BOS-SFO aller-retour pour obtenir le statut le plus bas:
Compagnie aérienne
Statut
Économie
Affaires
Premier
Avantages
Alaska**
MVP
5
4
4
Meilleur
américain
Or
5
4
4
Moyenne
Continental
argent
5
4
4
Pire
Delta
argent
5
4
4
Bien
Uni
Premier
5
4
4
Moyenne
US Airways
argent
5
4
4
Bien
Vols BOS-SFO aller-retour pour gagner
Compagnie aérienne
Statut
Économie
Affaires
Premier
Avantages
Alaska**
MVP Gold
10
8
7
Bien
américain
Platine
10
7
7
Bien
Continental
Or
10
7
7
Bien
Delta
Or
10
7
7
Bien
Uni
Premier Executive
10
7
7
Dérisoire
US Airways
Or
10
7
7
Dérisoire
Compagnie aérienne | Statut | Économie | Affaires | Premier | Avantages |
---|---|---|---|---|---|
Alaska** | MVP Gold 75k | 17 | 13 | 11 | Bien |
américain | Executive Platinum | 19 | 13 | 13 | Bien |
Continental | Platine | 19 | 13 | 13 | Bien |
Delta | Platine | 19 | 13 | 13 | Bien |
Uni | 1K | 19 | 10 | 10 | Dérisoire |
US Airways | Platine | 19 | 10 | 10 | Dérisoire |
Avantages: Au plus haut niveau, les compagnies aériennes se distinguent par de petites manières:
- Alaska, Continental et Delta envisagent des mises à niveau presque un jour avant les autres.
- US Airways ne renonce pas aux frais de changement de billet et ne donne pas la priorité au traitement des bagages, et n’offre toujours pas d’accès au salon national.
- Continental, Alaska et American semblent offrir les meilleurs avantages.
Qualifications: L’Alaska est l’économie de vol la plus facile à gagner, puisqu’elle nécessite 90 000 miles sur les compagnies aériennes affiliées (ou 75 000 sur l’Alaska) au lieu des cent mille habituelles. United et US Airways exigent le moins de vols en classe affaires et en première classe, mais US Airways dispose d'un programme d'avantages inférieurs aux normes. United Airlines est probablement le meilleur choix si vous voyagez en classe affaires ou en premier, car il offre à la fois une grande facilité de qualification et de bons avantages.
Vols BOS-SFO aller-retour pour gagner
Le principal avantage de ce niveau est que vous êtes considéré encore plus tôt pour une mise à niveau et que US Airways offre un multiplicateur de kilométrage plus important. Vraiment, cela correspond au statut de haut niveau, mais vous pouvez vous vanter / vous plaindre d’avoir volé vingt fois de SFO à Logan.
Compagnie aérienne | Statut | Économie | Affaires | Premier | Avantages |
---|---|---|---|---|---|
Delta | diamant | 24 | 16 | 16 | Bien |
US Airways | Du président | 19 | 19 | 13 | Bien |
Opportunités d'arbitrage:
Continental, United et US Airways: Ces trois compagnies font partie de Star Alliance, qui comprend Air Canada, Air China et Lufthansa. Star Alliance a son propre système de statut d'élite.Les membres de niveau Silver bénéficient d'une liste d'attente prioritaire et d'une mise en attente à l'aéroport; Les membres Gold reçoivent ceux-ci ainsi que l'enregistrement prioritaire, le traitement des bagages et l'embarquement; suppression des frais de bagages; et accès gratuit au salon de l'aéroport.
Ces niveaux de statut de compagnie aérienne… | … Gagner ce niveau Star Alliance |
---|---|
Continental: SilverUnited: Premier
US Airways: Argent |
argent |
Continental: Gold et PlatinumUnited: Premier Executive, 1K
US Airways: Gold, Platinum, Président |
Or |
Les meilleurs avantages des trois compagnies aériennes sont compris dans les avantages du réseau Star Alliance. Le niveau Silver de Star Alliance, cependant, n’est pas très important. Toutes les compagnies aériennes du réseau Star Alliance respectent les désignations respectives des autres pays, ce qui vous permet d’obtenir le statut d’une compagnie et de profiter d’avantages sur une autre.
Votre meilleur pari est de tirer parti de la relation réciproque entre les milles et de gagner tous vos milles vers US Airways. Il est beaucoup plus facile de gravir les échelons qu'avec Continental et United.
Delta et Alaska Airlines: Comme dans le cas de Star Alliance, la plupart des avantages acquis par une compagnie aérienne s’appliquent à l’autre, tels que les surclassements gratuits, les sièges réservés, l’embarquement prioritaire et l’enregistrement prioritaire. L'Alaska a généralement des qualifications moins élevées si vous voyagez en économie ou pour affaires. La compagnie aérienne permet une augmentation beaucoup plus rapide si vous voyagez en Alaska plutôt que des filiales, mais cela n’est pratique que si vous voyagez sur la côte ouest, en Alaska ou à Hawaii.
Dans ce cas, vous devriez affecter vos miles en Alaska et faire voler cette compagnie aérienne lorsque vous vous trouvez sur la côte ouest, et profiter des avantages réduits offerts par Delta partout ailleurs. Même si vous gagnez la majorité de vos miles en Alaska avec des affiliés, cela est plus rapide que d’accumuler des miles de qualification sur Delta.
Utiliser les cartes de crédit pour accélérer le statut d'élite
Le Continental Presidential Plus cumule des miles qui comptent pour le statut d’élite (les miles cumulés avec les cartes d’autres compagnies aériennes ne comptent que pour les vols gratuits et non pour le statut). La Presidential Plus est une carte de crédit premium générant à peu près les mêmes avantages que la chic AmEx Platinum. Il comporte des frais annuels élevés de 395 $, ce qui le met hors de portée de la plupart des gens, mais il rapporte 1 000 miles de qualification pour chaque tranche de 5 000 $ mise sur la carte, ainsi qu'un multiplicateur de 25%.
Nous ne couvrons pas toutes les cartes de crédit offrant des avantages en termes de kilométrage élite, mais gardez cet avantage à l’esprit lorsque vous recherchez une carte de crédit aérienne. Gagner des miles vers le statut d’élite peut être un avantage inattendu que peu de cartes offrent, et si la carte de votre compagnie aérienne préférée ne l’offre pas, une de ses compagnies aériennes affiliées pourrait le faire.
** Remarque à propos d'Alaska Airlines: les niveaux de qualification diffèrent si vous voyagez en Alaska ou sur des filiales. Voler sur des compagnies aériennes affiliées, comme Delta, British Airways, American Airlines, KLM et beaucoup d'autres, nécessite environ 25% plus de milles que ne le fait le seul vol en Alaska. Nous avons supposé dans ce calcul que vous voyageriez sur des compagnies aériennes affiliées, car l’Alaska a une présence décente sur la côte ouest mais offre peu de vols directs autres que ceux vers les États non contigus.