USAA va proposer des devis d'assurance auto pour les conducteurs de covoiturage

Les chauffeurs de sociétés comme Uber et Lyft cachent souvent leur entreprise aux compagnies d’assurances afin d’éviter des taux d’assurance coûteux en covoiturage. Mais de nouvelles propositions d’assurance pour les conducteurs de covoiturage proposés par USAA et d’autres assureurs pourraient leur faciliter la vie beaucoup plus facilement.

Politiques de covoiturage peu coûteuses, difficiles à trouver

Les contrats d’assurance USAA coûtent entre 6 et 8 dollars de plus par mois aux conducteurs, selon la compagnie. Il s’agit là d’une économie substantielle par rapport à l’assurance automobile pour entreprise, qui peut coûter 10 fois plus cher qu’une police d’assurance automobile personnelle, selon Forbes. Les polices seront disponibles au Texas à la mi-mai. Auparavant, ils n'étaient disponibles que dans le cadre d'un programme pilote au Colorado.

Les polices couvrent les conducteurs à partir du moment où ils se connectent à l’application de covoiturage jusqu’à ce qu’ils soient jumelés à un passager. Après cela, ils sont couverts par une assurance de leur compagnie de covoiturage.

Erie Insurance s’engage également dans l’assurance covoiturage. L’avenant de covoiturage de la compagnie coûte entre 9 et 15 dollars par mois et couvre les conducteurs même quand ils ont un passager, bien que cela soit secondaire par rapport à la couverture d’Uber, Lyft ou Sidecar.

Le plan d’Erie est disponible dans l’Indiana et l’Illinois. Et bien que les programmes des deux assureurs puissent se développer si ils réussissent, leur portée est limitée. Seuls les membres actuels et anciens de l'armée et leurs familles sont éligibles pour l'USAA, et Erie exerce ses activités dans seulement 12 États.

Une autre option est le produit d’assurance de covoiturage de Geico. Maintenant vendu en Virginie, il remplace la police d’assurance automobile personnelle du conducteur et offre une couverture pour les utilisations personnelles et pour le covoiturage.

Dilemme des conducteurs

Tant que les polices de ce type ne seront plus disponibles, de nombreux conducteurs de covoiturage se retrouveront dans la même situation: ils ne veulent pas payer pour une police d'assurance automobile, mais leurs assureurs ne couvrent pas les accidents qui surviennent lorsqu'ils sont connectés à l'application.. En fait, les assureurs peuvent renvoyer ceux qui reconnaissent travailler pour Uber, Lyft ou Sidecar, à moins de souscrire une assurance automobile.

Jusque-là, les conducteurs de covoiturage qui veulent être correctement assurés devront mordre la balle et dire à leurs assureurs qu’ils sont dans le commerce de covoiturage.

L’Association américaine des assureurs de dommages, un groupe de professionnels de l’industrie, a cinq choses que les conducteurs devraient savoir avant de s’inscrire auprès d’une société de covoiturage.

Alice Holbrook est une rédactrice en chef qui couvre les assurances et les investissements pour Investmentmatome. La suivre Google+.

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