Augmentez votre consommation de carburant à 85 milles par gallon |

Est-ce que votre porte-monnaie hurle à l'agonie chaque fois que vous vous approchez de la pompe? Les prix de l'essence ont certainement été une énorme douleur dans notre réservoir de gaz aussi loin que la plupart d'entre nous se souviennent.

Et avec la récente récession, les consommateurs répondent enfin en nombre record.

Demande de plus petit, plus économique en carburant les voitures sont en hausse, et les prix des voitures d'occasion les plus efficaces ont tendance à augmenter ces derniers mois. La technologie est enfin en train de rattraper la demande, et c'est une bonne nouvelle pour tous ceux qui cherchent à acheter bientôt.

[Feature InvestingAnswers: Les voitures les plus abordables en carburant de 2011]

Nous sommes tous encore quelques des années à partir d'un grand soupir de soulagement - vous et votre réservoir d'essence pouvez tenir votre respiration proverbiale pour juste un peu plus longtemps. Mais pour les acheteurs de voitures particulières, des véhicules très éconergétiques vont frapper les salles d'exposition dans quelques années, soulageant la douleur à la pompe.

Les prix du gaz et l'économie

Vous voulez d'autres bonnes nouvelles? Les prix de l'essence devraient ralentir au cours des prochaines semaines, car le prix du pétrole est inférieur à 100 $ le baril.

Maintenant, la mauvaise nouvelle: il ne s'agit peut-être que d'une accalmie temporaire - un scénario qui pourrait propulser le pétrole à 150 $ le baril d'ici un an ou deux pourrait faire grimper les prix de l'essence, peut-être aussi élevé que 6 $ le gallon.

Pourquoi? Tout cela a à voir avec le grand déficit budgétaire des États-Unis. Comme les gouvernements étrangers ralentissent leurs achats d'obligations américaines, nous devrons offrir des taux d'intérêt plus élevés pour trouver la demande pour ces obligations.

Si cela se produit, les économistes s'attendent à ce que le dollar s'affaiblisse fortement, ce qui tend à faire direction opposée. Cela peut sembler un scénario catastrophique irréaliste, mais selon certains prévisionnistes économiques, cela devient une réelle possibilité.

Si ce prix du gaz se confirme, comment notre nation et les constructeurs automobiles du monde réagiront-ils à la crise? > Auto Makers & Fuel Economy

Le constructeur automobile allemand

Volkswagen (AMS: VW) envisage un nouveau véhicule léger qui obtient 60 miles au gallon autour de la ville et 85 miles au gallon du . La Toyota Prius 2011 semble carrément assoiffée en comparaison. La voiture ne sera pas bon marché - donc VW ne vendra pas trop - mais elle montre à quel point les compagnies de voiture vont produire une voiture très efficace qui résout les problèmes croissants d'économie de carburant.

Comment Volkswagen - ou tout constructeur automobile - produira-t-il un véhicule ayant ce niveau d'économie de carburant? Voici trois technologies développées par les constructeurs automobiles pour une meilleure économie de carburant, et comment vous pouvez investir dans leur succès.

Technologie d'économie de carburant # 1: Plus de fibre de carbone et d'aluminium

Voici une statistique qui donne à réfléchir: > Honda Accord (NYSE: HMC) , publié en 1976, pesait environ 2 000 livres, soit une tonne. L'Accord d'aujourd'hui pèse environ 3 300 livres. Les fabricants d'automobiles aimeraient revenir en arrière, avec des entreprises comme Mazda visant à ramener beaucoup de ses voitures en dessous de 2 500 livres. Pour y arriver, certains constructeurs automobiles cherchent des moyens d'utiliser moins d'acier et plus d'aluminium et de fibre de carbone. Alcoa (NYSE: AA) , le plus grand producteur mondial d'aluminium, a récemment noté que ses ventes aux constructeurs automobiles devraient augmenter régulièrement au cours des cinq prochaines années. La fibre de carbone, qui est encore assez chère, est encore plus prometteuse. Le matériau est super fort et très léger, et descend lentement dans le prix. Cela devrait profiter à une paire de fabricants de fibres de carbone, Hexcel (NYSE: HXL) et Zoltek (Nasdaq: ZOLT) . Hexcel travaille déjà en étroite collaboration avec BMW et est en phase de planification avec d'autres constructeurs automobiles. Technologie d'économie de carburant n ° 2: Améliorer l'ICE L'ICE, ou moteur à combustion interne, existe depuis un siècle. Avec chaque décennie qui passe, les ingénieurs trouvent des moyens de stimuler l'efficacité énergétique du moteur. C'est pourquoi la Honda Accord peut encore obtenir 34 miles par gallon sur l'autoroute, même si elle porte un moteur deux fois plus puissant et 60% plus lourd que la version originale. Et des gains encore plus impressionnants atteignent l'horizon. Par exemple, Scuderi Group peu connu a développé une conception de moteur (connu sous le nom de moteur à cycle divisé) qui offre une augmentation de 30% de la puissance tout en diminuant la taille du moteur et en augmentant l'économie de carburant. Un large éventail de constructeurs automobiles étudie les projets de Scuderi en vue d'accords potentiels avant l'introduction en bourse prévue en 2012 pour la société. Fabricant de pièces automobiles Eaton (NYSE: ETN) a travaillé avec la société de livraison de colis UPS (NYSE: UPS) pour construire des moteurs de camions spécialisés capables de stocker l'énergie supplémentaire d'un moteur grâce à des pompes hydrauliques. Les camions sont censés fournir des augmentations brusques de l'économie de carburant et se sont révélés être assez durables dans les essais sur le terrain. Ces systèmes hydrauliques pourraient être l'avenir de l'ingénierie automobile. # -ad_banner_2 - # Technologie d'économie de carburant # 3: un type de gaz différent

Quelques compagnies s'attaquent à la question des prix élevés du pétrole gaz comme une alternative. Cette source de carburant contient un peu moins d'énergie que l'essence dérivée du pétrole, mais elle est également beaucoup moins chère. Westport Innovations (Nasdaq: WPRT) modifie les moteurs existants pour fonctionner au gaz naturel, en se concentrant principalement sur le marché des gros camions. Les carburants propres (Nasdaq: CLNE) construisent un réseau de stations-service de gaz naturel et voient la demande augmenter régulièrement, en particulier chez les exploitants de flottes tels que les agences gouvernementales. Honda offre déjà sa sous-compacte Civic avec un moteur à gaz naturel, et d'autres constructeurs automobiles devraient emboîter le pas au cours des prochaines années. [InvestingAnswers Feature: Neuf façons d'économiser des milliers de dollars sur les frais d'automobile] La réponse d'investissement: Ces trois technologies promettent de réduire la consommation de carburant au même rythme que les prix de l'essence. Pour le consommateur, cela devrait fournir une alternative attrayante aux énergivores d'aujourd'hui et soulager la douleur quand vient le temps de remplir votre réservoir d'essence. Pour l'investisseur, ce nouveau changement de technologie pourrait offrir des opportunités d'investir dans les sociétés émergentes qui fournissent ces ressources aux constructeurs automobiles. Comme avec le marché, il n'y a aucune garantie que la technologie et l'évaluation de l'entreprise se déroulent comme prévu, mais si vous cherchez une action de portefeuille intrigante, gardez ces sociétés sur votre radar.