Tim Berry - L'édition de la tournée en Californie
San Francisco et la Californie - Échappées belles
Table des matières:
- Est-ce que toutes les bonnes affaires sont une entreprise socialement inhérente?
- Ne faites jamais un contrat quand une lettre le fera
- Les armes à feu sont pour les films Cowboy, pas pour les affaires
- Connaissez-vous le mot le plus puissant en rédaction commerciale?
- Histoire vraie: Vol de San Diego après la panne
Est-ce que toutes les bonnes affaires sont une entreprise socialement inhérente?
J'ai aimé l'expression vaisseau social instantanément quand je l'ai entendu pour la première fois. Ça va bien en faisant du bien, je suppose, en créant des entreprises qui aident les gens. Une entreprise n'a pas à faire de profit pour faire du bien, donc l'idée de vaisseau social a du sens.
Ne faites jamais un contrat quand une lettre le fera
J'avoue que je ne devrais probablement pas poster cela parce que Je ne suis pas avocat, donc je ne donne pas de conseil juridique. Ceci est juste anecdotique, basé sur ce que j'ai vu dans mon expérience professionnelle. Consultez votre avocat. J'ai travaillé pendant des années avec un avocat d'affaires avisé et honnête qui … Eh bien, permettez-moi d'y revenir plus tard.
Les armes à feu sont pour les films Cowboy, pas pour les affaires
Pendant mon cours à l'ASBDC dans la discussion et a généré un consensus total dans le groupe était que le document de plan d'affaires écrit par un étranger n'est pas utile. Je me suis référé à mon plus mauvais engagement de consultation, l'un de mes messages préférés sur ce blog. Tout le monde dans la salle a convenu que la planification des affaires est quelque chose que vous faites, pas quelque chose que vous achetez. C'est un processus, pas un document fini.
Connaissez-vous le mot le plus puissant en rédaction commerciale?
Que ce soit par courriel, Twitter, Facebook ou - remontant aux temps anciens - même des lettres commerciales et des propositions, le mot le plus puissant dans l'écriture d'affaires est ….
Histoire vraie: Vol de San Diego après la panne
Hier vers 18 heures j'étais avec quelques douzaines de personnes dans le terminal que United Air Lines utilise dans le Aéroport de San Diego. Les choses ne semblaient pas bien. Nous avions été sans électricité pendant plus de deux heures et, d'après ce que nous avons appris via les téléphones mobiles et les iPads, il n'y avait pas de réseau sans fil, car il n'y avait pas d'électricité., peut-être à 100 miles au sud, et tout le chemin vers le Nouveau-Mexique à l'est.