Chevrolet Bolt Review 2017: Changeur de jeu pour les voitures électriques

Le maigre

Caractéristique préférée: Zoom de zéro à 60 mph en moins de sept secondes.

Frais de service et de maintenance: Faible par rapport aux voitures à essence.

Garantie: 3 ans / 36 000 milles.

Garantie de la batterie: 8 ans / 100 000 milles.

Véhicules concurrents: Pour ce qui est du coût et de la portée, rien (jusqu'à ce que le Tesla Model 3 sorte fin 2017 - peut-être).

L'économie de carburant: 119 mpg équivalent (FuelEconomy.gov).

La deuxième vague de voitures électriques rechargeables a atterri et le Bolt mène la charge avec une autonomie exceptionnelle de 238 milles. Combinez cela avec son étiquette de prix de 37 495 $ (29 995 $ après un crédit d'impôt fédéral de 7 500 $) et l'accès aux voies de covoiturage dans de nombreux États, et le Bolt attirera sans doute davantage d'acheteurs grand public.

General Motors "aurait tué la voiture électrique - j'espère maintenant qu'ils nous en remercient de l'avoir ramenée à la vie", a déclaré Michael Bradley, responsable Internet de la flotte chez Selman Chevrolet à Orange, en Californie, en se référant au documentaire populaire de 2006, "Who Tu as tué la voiture électrique? »Les premiers boulons ont été livrés à Selman et à d'autres concessionnaires en Oregon et en Californie en décembre, et la plupart sinon tous sont parlés pour; le véhicule sera déployé plus largement à mesure que 2017 progresse.

Cela lui donne un saut sur Tesla. Cette société bat depuis longtemps des promesses du modèle 3, qui débutera à 35 000 $. Selon le site Web de la société, la production devrait débuter à la mi-2017 - bien que Tesla prenne déjà des dépôts. Il offrira seulement 215 miles de gamme. Les prix de base des modèles actuels de Tesla (qui couvrent tous les 200 kilomètres) se situent dans la catégorie des produits de luxe, à partir de 68 000 dollars environ.

Jusqu'à présent, les véhicules électriques les plus abordables n'offraient qu'une autonomie de 100 kilomètres et étaient donc considérés comme des coureurs de courses et des voitures de banlieue. Mais franchir la barrière des 200 km ouvre de nouveaux horizons au propriétaire de VE qui souhaite effectuer des allers-retours entre Los Angeles, San Diego ou Santa Barbara.

La Chevrolet Bolt a élevé la barre pour les voitures électriques. Lorsque d’autres véhicules électriques à reconfigurer, tels que la Nissan Leaf, la Kia Soul EV et le Volkswagen e-Golf, sont sur le point d’être repensés, ils devront correspondre à ce chiffre s’ils veulent rester dans le match. En d'autres termes, 200 est le nouveau 100.

Méthodes et temps de recharge

Le boulon peut être rechargé sur le courant domestique (110 à 120 volts). Mais pour des recharges plus rapides, les propriétaires peuvent vouloir installer un chargeur de maison de 240 volts, coûtant entre 500 et 1 000 dollars US et offrant une autonomie estimée à 25 km pour chaque heure de charge. Avec la connexion optionnelle de charge rapide CC, le boulon ajouterait environ 90 kilomètres d'autonomie en 30 minutes.

Bien que les temps de recharge soient importants, la plupart des propriétaires de véhicules électriques se connectent lorsqu'ils arrivent chez eux et les laissent se recharger du jour au lendemain pour profiter des tarifs d'électricité réduits. De plus, la recharge ne commence jamais à vide car la plupart des conducteurs de véhicules électriques arrivent chez eux avec une charge partielle.

Conduire le boulon

Selon Chevrolet, la Bolt accélère de 0 à 100 km / h en moins de 6,5 secondes et, après un court essai de conduite fourni par Selman Chevrolet, la puissance fournie est instantanément réactive - et très différente de la conduite d’une voiture à essence. Le Bolt est doté d'un moteur de 200 chevaux et de 150 kilowatts. Il est presque silencieux et ne fait aucun bruit de gémissement ni de bourdonnement lorsque vous conduisez d'autres véhicules électriques. Le bloc de batteries lithium-ion étant monté sous la voiture, le Bolt épouse parfaitement la route dans les virages serrés. Les conducteurs trouvent que la combinaison d'un moteur silencieux et d'un couple instantané est un mélange agréable.

Niveaux de finition, intérieur et technologie

Le Bolt est disponible en deux niveaux de finition, le LT et la version plus luxueuse de Premier avec sièges en cuir. Le boulon offre les équipements de sécurité les plus récents en option dans la version LT, notamment la surveillance de l'angle mort, l'avertisseur de circulation transversale arrière et l'aide au stationnement arrière. La garniture Premier comprend «la vision surround» en équipement standard, utilisant quatre caméras et un ensemble optionnel comprenant une prévention des collisions en avant, le centrage de la voie et le freinage des piétons avant.

Bien que l’empreinte au sol de la voiture soit faible, les sièges rabattables à plat augmentent l’espace utilitaire polyvalent. L’intérieur de Bolt se démarque radicalement de la plupart des voitures, avec un écran de la taille d’un iPad situé au centre du tableau de bord qui permet de naviguer à partir de votre smartphone. Les porte-gobelets et les espaces de rangement sont intelligemment gravés dans les portes et la console centrale, mais certains plastiques sont difficiles à toucher. Les graphiques du compteur de vitesse numérique sont conçus avec un sens de la simplicité agréable, transmettant des informations sans alourdir le conducteur. Les commandes de chauffage et de climatisation sont logiquement aménagées et faciles à utiliser.

Le siège du conducteur était agréable, sauf que l’accoudoir central était mal placé, ce qui pourrait poser problème aux personnes plus grandes. Le dégagement pour les jambes à l'arrière était limité et l'espace de chargement arrière était profond mais étroit.

Crédits, remises et avantages

Les acheteurs sont souvent effrayés par l'achat d'une voiture électrique à cause des prix élevés, mais le coût final pour l'acheteur est une combinaison de nombreux facteurs. Les acheteurs peuvent utiliser un crédit d’impôt fédéral de 7 500 $. Si la voiture est louée, le fabricant prend le crédit et transfère souvent les économies sous forme de paiements mensuels réduits. En outre, bien que les incitations varient, la Californie envisage d’offrir une remise en espèces de 2 500 dollars à certains véhicules 100% électriques, en fonction du niveau de revenu de l’acheteur.

Un autre avantage pour les conducteurs de voitures électriques est l’entrée dans la voie réservée au covoiturage, qui permet d’économiser du temps et de réduire les frustrations. Plusieurs États autorisent les conducteurs de véhicules électriques à entrer dans les voies réservées aux véhicules à taux d'occupation élevé, selon le ministère de l'Énergie des États-Unis. Pour ceux qui voient le temps comme de l'argent, c'est un avantage attrayant.

Les propriétaires de véhicules électriques découvriront également que le coût de chargement d'une batterie est bien inférieur à celui d'un réservoir d'essence. L’EPA estime que l’efficacité énergétique du Bolt équivaut à 128 mi / gal en ville et à 110 voies sur autoroute.

Conseils d'achat

Nissan, VW et Tesla lanceront bientôt des voitures électriques repensées ou améliorées, alors surveillez le marché pour connaître les dernières nouveautés en matière de modèles et les dates de sorties. Ajoutez le coût d'achat d'une station de charge ou assurez-vous de pouvoir vous recharger plus lentement en utilisant le courant disponible. Et rappelez-vous que la tarification d'un VE est une question de recherche sur tous les crédits d'impôt, les déductions et les rabais.

Étant donné que la technologie EV évolue rapidement, le leasing est conseillé pour Bolt. Si vous souhaitez obtenir un Bolt au début du jeu, contactez votre concessionnaire Chevrolet local et obtenez le nom des vendeurs qui s’occuperont du Bolt. Découvrez comment vous pouvez en réserver un et poser des questions sur les prix, qui peuvent varier considérablement d’un concessionnaire à l’autre. Les premiers arrivants seront vendus au prix total de la vignette. Attendre même quelques mois pourrait faire baisser le prix.

Philip Reed est rédacteur à Investmentmatome, un site Web sur les finances personnelles. Email: [email protected].

Mis à jour le 11 janvier 2017.