Comment la mécanique automobile risque de vous surcharger

Karen Hennessey savait que quelque chose n’allait pas, quand un magasin de pneus local recommanda plus de 1 000 dollars en réparations pour sa toute neuve Toyota Camry.

Hennessey, mère de deux enfants et propriétaire d'une petite entreprise à Melbourne, en Floride, venait d'emmener sa voiture chez un concessionnaire pour une vidange d'huile trois jours plus tôt. Ils ont dit que tout avait l'air bien. Une fois qu'elle en a parlé au technicien, il «a commencé à marmonner et à changer son histoire».

«Je lui ai dit que j'étais déçu de ne pas être exploité et que je ne ferais jamais affaire avec eux», a déclaré Hennessey. "Je préviens tout le monde à propos de cet endroit."

Il est prudent de dire que de nombreux consommateurs accordent la priorité à la réparation d’automobiles et à la consultation d’un dentiste. Ça fait mal. Ce n'est pas amusant. Et vous savez que vous allez probablement payer un bras et une jambe.

Bien que de nombreux mécaniciens soient dignes de confiance, il y a toujours ces vauriens qui cherchent à gagner de l'argent supplémentaire grâce à l'ignorance des gens. Voici un aperçu de la façon dont les mécaniciens automobiles peuvent vous surcharger et de la marche à suivre:

Flushes inutiles

Le moteur rince. La transmission déborde. Direction assistée flushes. Le liquide de refroidissement coule.

Il y en a beaucoup. Et beaucoup, sinon la plupart, ne sont pas nécessaires quand votre mécanicien dit qu’ils le sont.

«La plupart des gens ne réalisent pas qu’il existe un intervalle programmé par le fabricant pour changer des fluides spécifiques. De nombreux endroits recommandent des services de vidange et des services inutiles lorsque vous emmenez votre voiture pour un service de carburant «à prix réduit» », déclare Jill Trotta, responsable de la certification du site de réparation automobile Auto RepairPal.

Premiers travaux de freins

Oui, les freins sont vraiment importants à maintenir. Mais lorsque votre mécanicien s’inquiète parce que vos plaquettes de frein sont usées à 50%, ne tombez pas dans le piège. Attendez plutôt qu’ils soient usés à environ 15% à 20% avant de planifier un remplacement, selon Edmunds.com.

Services de vente incitatifs

Pour de nombreux ateliers de réparation, une vidange d'huile n'est jamais une vidange. C’est aussi une occasion de vous vendre des services tels que la réparation de freins, un vidage de la transmission ou l’alignement des pneus. Dites simplement «non» et lisez le manuel de votre propriétaire pour connaître les services dont votre voiture a besoin.

«Si vous avez une nouvelle voiture avec moins de 50 000 km, vous n’avez probablement pas besoin de quelque chose comme une vidange moteur ou un nettoyage d’injecteur de carburant», déclare Tony Molla, vice-président des communications avec le National Institute for Automotive Service Excellence.

Trop de temps de travail

En fonction de la facturation de la main-d’œuvre par le magasin, vous pourriez payer pour le temps que votre mécanicien n’a pas consacré à votre voiture. Certains magasins facturent leurs prix en fonction des estimations du fabricant, tandis que d’autres facturent le temps réellement écoulé. Dans ce dernier cas, les mécaniciens peuvent facilement surestimer ces heures.

Ce que tu peux faire

Avant tout, renseignez-vous.

Lisez votre manuel du propriétaire et découvrez ce que le fabricant de votre voiture recommande en ce qui concerne les vidanges et autres travaux d’entretien. Obtenez des devis de plusieurs magasins et demandez à vos amis et à votre famille de vous recommander leurs magasins.

"Un consommateur averti ne peut pas être exploité", déclare Molla.

N'ayez pas peur de poser des questions, et si vous ne comprenez toujours pas, demandez à nouveau. Alors peut-être obtenir un deuxième avis. Demandez également un devis écrit avant d’accepter tout travail, suggère le responsable des services techniques de AAA, Mike Calkins.

Visitez les sites d’estimation de réparation automobile tels que RepairPal et AutoMD. De cette façon, vous connaîtrez la fourchette de prix de certaines réparations de votre véhicule avant de vous installer, explique le PDG de RepairPal, Art Shaw.

Bien sûr, le faire vous-même est toujours une option. L'achat de votre propre lecteur de code de diagnostic dans un magasin de pièces automobiles peut vous aider à dépanner un voyant «Vérifier le moteur» sans faire appel à un mécanicien. Il suffit de le connecter au système informatique de votre voiture et d’interpréter la lecture du code de panne. Certains magasins proposent un diagnostic lumineux «moteur de vérification» gratuit, mais essayez ensuite de vendre les services dont vous n’avez plus besoin une fois que vous êtes à la porte.

Il est également utile de connaître un atelier de réparation et les personnes qui y travaillent.

"Personne ne va profiter de quelqu'un qu'il aime", dit Molla.

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